新華社沈陽9月21日電（記者石慶偉）遼寧在建設世界最長引水隧洞大伙房水庫引水工程一期工程中，不僅克服了復雜惡劣的地質(zhì)環(huán)境影響，攻克了多項世界性技術難題，而且從入水口到出水口長達85.3公里的輸水距離內(nèi)，沒有建設一座電力提水設施，在重力作用下實現(xiàn)全封閉自動輸水，最大限度避免了輸送中的損耗。
記者從通水現(xiàn)場豎立的巨幅彩色示意圖上了解到，這條隧洞東部引水口位于遼寧省桓仁縣的鳳鳴水庫庫區(qū)，西部出水口位于遼寧新賓縣木奇鎮(zhèn)的蘇子河畔，地表到隧洞頂端距離最大為630米，最小60米。
由于遼東地區(qū)東高西低的地勢特點，隧洞兩端高低相差36米，完全可以實現(xiàn)自流，不必借助于任何動力，節(jié)省了大量能源。據(jù)專家介紹，為有效防止水在輸送過程中的損耗，隧洞開挖后進行了二次襯砌，洞內(nèi)壁全部用鋼筋混凝土封閉。為提高混凝土襯砌的內(nèi)在質(zhì)量和外觀效果，施工中還進行了改變混凝土配比的試驗，在混凝土拌和物中摻加了抗裂防水劑，可以大大提高混凝土的抗裂、防水性能，基本達到無裂縫及滴滲水現(xiàn)象。在施工中還攻克了挖掘與襯砌不能同時施工的難題，提高了施工效率。
據(jù)遼寧省水利廳介紹，隧洞建設中還不斷優(yōu)化設計方案，實際征占土地152.6公頃，比初始批準面積減少了83公頃，土地節(jié)約率達35%。
