新華社廈門(mén)９月３日電（記者項(xiàng)開(kāi)來(lái)）記者從廈門(mén)邊檢部門(mén)獲悉，自８月３１日兩岸定期空中航班正式開(kāi)通以來(lái)，廈金航線客流大幅下降，兩岸定期空中航班對(duì)“小三通”航線的替代效應(yīng)初步顯現(xiàn)。
據(jù)廈門(mén)邊檢部門(mén)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，８月３１日至９月２日三天時(shí)間里，廈金航線出入境旅客人數(shù)５７９２人次，日均出入境旅客人數(shù)僅為１９３０人次，與之前廈金航線日均出入境旅客人數(shù)３５００人次左右相比，減少了１５００人左右，下降幅度約為４２％。
廈門(mén)邊檢民警介紹，兩岸定期空中航班開(kāi)通前的８月３０日，廈金航線出入境旅客人數(shù)達(dá)到３３７８人次，而８月３１日兩岸定期空中航班首航當(dāng)天廈金航線出入境旅客人數(shù)銳減到２１１１人次，隨后的９月１日、２日，出入境旅客人數(shù)也都在２０００人次以下，與兩岸定期空中航班開(kāi)通前熱絡(luò)的人氣形成了鮮明反差。
業(yè)內(nèi)人士分析，兩岸定期航班開(kāi)通前，兩岸空中航線廈門(mén)--臺(tái)灣航班數(shù)量少，機(jī)位經(jīng)常供不應(yīng)求，不少旅客不得不搭乘廈金直航客輪經(jīng)金門(mén)中轉(zhuǎn)。兩岸定期空中航班開(kāi)通后，不僅航班數(shù)量大幅增加，而且航班時(shí)間也更加靈活。對(duì)于那些需要趕時(shí)間或嫌旅途中轉(zhuǎn)麻煩的旅客，可直接搭乘兩岸定期空中航班，而不必像以往那樣經(jīng)金門(mén)中轉(zhuǎn)。
廈門(mén)邊檢部門(mén)表示，雖然兩岸定期空中航班開(kāi)通后，廈金航線客流大幅減少，但邊檢部門(mén)對(duì)工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求不會(huì)因此降低，仍將以高效、周到的服務(wù)，讓廣大出入境臺(tái)胞通關(guān)便捷、順暢。
