8月21日23時(shí)許，首列貨物列車安全通過(guò)剛剛搶通的寶成鐵路大灘至軍師廟間下行線。當(dāng)日23時(shí)左右，經(jīng)過(guò)1000余名鐵路干部職工10多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，西安鐵路局成功排除了寶成鐵路下行線大灘至軍師廟間泥石流險(xiǎn)情，寶成鐵路下行線恢復(fù)運(yùn)行。 新華社發(fā)(唐振江 攝)
新華社西安８月２２日電（記者 石志勇）記者從西安鐵路局獲悉，經(jīng)過(guò)１０００余名鐵路干部職工１０多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，西安鐵路局于８月２１日夜間成功排除了寶成鐵路下行線大灘至軍師廟間泥石流險(xiǎn)情，寶成鐵路下行線恢復(fù)運(yùn)行。
據(jù)了解，由于連日來(lái)持續(xù)降雨，８月２１日８時(shí)３４分左右，西安鐵路局管內(nèi)寶成線大灘至軍師廟間發(fā)生４０００余立方米泥石流下滑。泥石流堵塞寶成鐵路下行線趙家山隧道洞口，掩埋接觸網(wǎng)立柱，損壞鐵路行車設(shè)備，造成下行線中斷，途經(jīng)寶成線的客貨列車在大灘至軍師廟間只能通過(guò)上行線運(yùn)行。
8月21日晚，搶險(xiǎn)人員在寶成鐵路大灘至軍師廟間泥石流災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量線路數(shù)據(jù)。 新華社發(fā)(唐振江 攝)
險(xiǎn)情發(fā)生后，西安鐵路局迅速啟動(dòng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，緊急實(shí)施搶險(xiǎn)工作。由于發(fā)生災(zāi)害區(qū)段線路一側(cè)臨近秦嶺山脈，一側(cè)緊鄰嘉陵江，作業(yè)面狹小為搶險(xiǎn)工作帶來(lái)很大難度。搶險(xiǎn)隊(duì)員頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，挖掘機(jī)和裝載機(jī)開足馬力全力推進(jìn)，終于將堵塞下行線趙家山隧道北洞口線路上的泥石流清除，快速搶通了鐵路線路及供電設(shè)施。８月２１日２３時(shí)左右，寶成鐵路下行線恢復(fù)運(yùn)行。
