新華社青島７月２９日電（記者徐冰）青島交通開發(fā)投資中心２９日成立。據(jù)悉，這是山東省成品油稅費改革后首家新組建的交通建設(shè)投資公司。
據(jù)介紹，實施成品油稅費改革后，交通系統(tǒng)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，以規(guī)費為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)融資平臺不復(fù)存在，交通建設(shè)資金需求與缺口之間的矛盾更為突出。為確保交通建設(shè)資金需求，盤活存量資產(chǎn)，青島市對青島交通開發(fā)投資中心進行了重新組建。青島交通開發(fā)投資中心主要職責(zé)是發(fā)揮“統(tǒng)貸統(tǒng)還”政策功能和高速公路優(yōu)良資產(chǎn)平臺支撐作用，整合現(xiàn)有交通存量資產(chǎn)及資源，集中信用，構(gòu)建投融資平臺，建立高速公路與普通公路統(tǒng)籌發(fā)展的融資模式，籌措交通建設(shè)資金并償還貸款本息。
青島交通開發(fā)投資中心將承接、運用交通相關(guān)建設(shè)資金，負(fù)責(zé)非經(jīng)營性政府投資項目和經(jīng)營性項目的新建、改建，同時積極運用特許經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓、參股、并購、合作、上市、發(fā)行債券、信托及銀行信貸等多種投融資方式，廣泛吸納國內(nèi)外資金，建立交通建設(shè)發(fā)展良性循環(huán)機制。
為了推進青島交通開發(fā)投資中心的順利運作，青島市政府批準(zhǔn)將交通系統(tǒng)約１２７億元的優(yōu)良資產(chǎn)整體劃入青島交通開發(fā)投資中心經(jīng)營管理；中央成品油價稅費改革稅收返還資金，國家、省、市撥付的交通建設(shè)補助資金以及青島高速公路車輛通行費作為主要收入來源；將交通委投資建設(shè)的公路兩側(cè)部分收益作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和償還貸款本息的專項基金。
