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廣東一艘工程駁船遇“莫拉菲”海上遇險(xiǎn)一天獲救
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年07月19日   來(lái)源:新華社

    新華社廣州7月19日電(記者 肖思思)受臺(tái)風(fēng)“莫拉菲”影響,“粵佛山工3033”工程駁船18日在廣東汕頭石碑山附近海域出現(xiàn)險(xiǎn)情,7名船員在海上遇險(xiǎn)近一天后,于19日上午獲救。

    18日12時(shí)30分,南海救助局救助指揮中心接到廣東省海上搜救中心信息:一艘長(zhǎng)40多米、寬17米的工程駁船“粵佛山工3033”在汕頭石碑山附近海域遭遇大風(fēng)無(wú)法航行,請(qǐng)求救助。

    鑒于拖輪船組僅離臺(tái)風(fēng)中心90海里,現(xiàn)場(chǎng)情況危急,南海救助局當(dāng)即致電廣東省海上搜救中心,建議協(xié)調(diào)香港飛行隊(duì)派出救助直升機(jī)前往現(xiàn)場(chǎng)救助。

    13時(shí)許,“南海救111”輪接令從南澳后江灣起航全速前往事故現(xiàn)場(chǎng)。15時(shí)許,在廣東省海上搜救中心的協(xié)調(diào)下,香港一架固定翼飛機(jī)起飛前往事故現(xiàn)場(chǎng)。

    16時(shí)27分,香港固定翼飛機(jī)飛抵現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)工程船。16時(shí)35分,“南海救111”輪也發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)目標(biāo),并靠近施救。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)10級(jí)風(fēng)、4至5米浪。

    17時(shí)25分,南海救助局指揮中心接到“南海救111”輪報(bào)告:現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪太大,拋錨接近對(duì)方,但拋下的錨無(wú)法受力,加上對(duì)方走錨,兩船迅速拉開(kāi)距離,施救困難。18時(shí)55分,南海救助局指揮中心又接到“南海救111”輪報(bào)告:香港直升機(jī)在救助遇險(xiǎn)船員的時(shí)候絞車出現(xiàn)故障,不能實(shí)施救人,已撤離現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)東北偏東風(fēng)11級(jí)、陣風(fēng)12級(jí)。

    由于現(xiàn)場(chǎng)海況惡劣,19日凌晨2時(shí)許,“粵佛山工3033”發(fā)生錨崩斷鏈,只剩一個(gè)錨起作用,船體出現(xiàn)進(jìn)水。

    南海救助局得知消息,立即告知遇險(xiǎn)船要做好自救準(zhǔn)備,將救生筏放下綁在船邊,一旦出現(xiàn)緊急情況人員要立即登上救生筏逃生,同時(shí)指令“南海救111”要盡量靠近遇險(xiǎn)船,打開(kāi)探照燈照射遇險(xiǎn)船,要隨時(shí)與遇險(xiǎn)船保持聯(lián)系,安撫遇險(xiǎn)船人員的情緒;一旦出現(xiàn)緊急情況要立即實(shí)施救人。

    19日9時(shí)30分,經(jīng)過(guò)“南海救111”輪全體船員的不懈努力,終于將遇險(xiǎn)工程駁船成功救助,接上拖纜將其拖往汕頭海門港,船上7名船員獲救。

 
 
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