新華社廣州６月４日電（記者孔博、劉萬利）３日上午，擱淺在廣東陽江港水區(qū)的柬埔寨“華球號(hào)”貨輪順利駛?cè)腙柦鄄次弧?/p>
２００８年９月２３日，隸屬于香港華球船務(wù)有限公司的柬埔寨籍“華球號(hào)”貨輪在陽江港完成卸貨作業(yè)后被臺(tái)風(fēng)“黑格比”吹離港口，擱淺在陽江港西岸的陽西縣溪頭鎮(zhèn)淺海區(qū)。
陽江邊防檢查站接到船員報(bào)警后趕到事發(fā)地，在暫時(shí)無法挪動(dòng)貨輪的情況下，妥善安置２１名船員，并派邊防官兵２４小時(shí)看守貨輪。
“華球號(hào)”長(zhǎng)８０多米、寬１８米、高３０多米，重達(dá)６０００多噸，造價(jià)約６億元人民幣。陽江邊檢站提出在退潮時(shí)，在擱淺地點(diǎn)附近挖一條巨大的深溝，等到漲潮后，再通過深溝把船體移動(dòng)到深水處。但是每月只有兩次退潮，且時(shí)間短暫。經(jīng)過３個(gè)月的連續(xù)挖掘，一條長(zhǎng)１００多米、寬３０多米的導(dǎo)航渠終于完成，擱淺２００多個(gè)日夜的貨輪終于脫困并恢復(fù)“自由”。
由于“華球號(hào)”在漂流過程中撞毀了附近多個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)的網(wǎng)箱、浮筒等設(shè)施，加上后期的救援施工影響了漁船作業(yè)，對(duì)當(dāng)?shù)貪O民造成一定經(jīng)濟(jì)損害。經(jīng)過調(diào)解，當(dāng)?shù)貪O民已經(jīng)與船方達(dá)成賠償協(xié)議。
