新華社沈陽４月２９日電（新華社記者 陳夢陽）又是一年春草綠，在新中國成立６０周年的這個“五一”國際勞動節(jié)前夕，老勞模尉鳳英和張成哲被從沈陽請到北京參加全國總工會組織的慶?；顒?，并出現(xiàn)在人民大會堂的主席臺上，而沈陽鼓風(fēng)機集團(tuán)有限公司的全國勞模楊建華則剛剛被授予國務(wù)院特殊津貼，成為首次獲此殊榮的４００名全國各地的技術(shù)工人中的一員。
從尉鳳英、張成哲到楊建華，一代代的勞模傳遞著遼寧不朽的勞模精神，見證著老工業(yè)基地的興起、挫折和振興。
勞模輩出的沃土
在位于沈陽市鐵西區(qū)的勞動公園里，矗立著一尊尊雕像，他們都是新中國成立以來沈陽市涌現(xiàn)出的全國勞模。在一面巨大的浮雕墻上，刻畫著十幾位曾經(jīng)在全國家喻戶曉的勞模的身影，浮雕墻的背后則刻下了一排排沈陽各個時期全國勞模的名字。
在老工業(yè)基地遼寧，人們對勞模的感情格外深，像鐵西公園這樣對勞模的紀(jì)念在遼寧處處可見，在鞍山，有孟泰公園；在撫順，有勞模大道；在大連，有勞模主題公園和勞動事跡長廊……
在社會主義建設(shè)時期，遼寧勞模艱苦奮斗、一心奉獻(xiàn)、勇于革新的精神鼓舞了幾代人，那一個個名字至今仍讓人心生敬意――不分白天黑夜、不顧雨雪嚴(yán)寒，在十里廠區(qū)收集了上千種材料數(shù)十萬個零部件，從廢墟中揀回來三座高爐的孟泰；大膽挑戰(zhàn)傳統(tǒng)觀念，僅用９個月時間就取得駕駛火車資格的我國第一位女火車司機田桂英；發(fā)明“萬能工具胎”，走在時間前面的王崇倫；先后１３次受到毛主席接見，被黨中央命名為“毛主席的好工人”的尉鳳英；實現(xiàn)技術(shù)革新７８０余項，其中１８項填補了國家空白的“技術(shù)革新大師”張成哲……
在改革開放的新時代，遼寧勞模愛崗敬業(yè)、勇攀科技高峰的精神帶動了無數(shù)人投身到經(jīng)濟(jì)崛起和國家富強的偉大進(jìn)程――帶領(lǐng)我國ＣＩＭＳ和智能機器人開發(fā)研制從無到有并躋身世界行列，被譽為“機器人之父”的蔣新松；創(chuàng)造了電氣設(shè)備調(diào)試工作的很多傳奇，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)１５００余萬元的王亮；填補了我國大型空分壓縮機組國產(chǎn)化空白，讓中國重工業(yè)無限地接近了世界的“五朵金花”；創(chuàng)造了“徐強精度”，讓國產(chǎn)透平式壓縮機擁有了與美國通用、日本三菱、德國西門子正面交鋒實力的徐強；發(fā)明了世界領(lǐng)先的“百萬噸級乙烯外殼拼裝焊接技術(shù)”，將企業(yè)生產(chǎn)效率提高了二十多倍的“金牌鉚工”楊建華……
新中國成立以來，遼寧各條戰(zhàn)線涌現(xiàn)出省以上勞模２５１００名，至今仍健在的有約１３０００名。每一個勞模的故事都是一曲動人的勞動之歌，每一個勞模的精神都影響著成千上萬的人。
勞模精神永不褪色
７６歲的尉鳳英每天都要看新聞，對她來說，祖國發(fā)生的每一點喜人的變化和進(jìn)步都讓她由衷地高興，２００７年，在沈陽市總工會的撮合下，她還認(rèn)了一個年輕的勞模做徒弟。“社會在發(fā)展，時代在進(jìn)步，勞模承擔(dān)的歷史使命在變化，但仍然有必要發(fā)揚五六十年代扎實肯干、創(chuàng)新奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)”，她認(rèn)真地對記者說。
像尉鳳英一樣，那些早已退休的老勞模們從來沒把自己置身在祖國的建設(shè)之外，依舊在散發(fā)著余熱。１９９７年３月，由張成哲、田桂英等一批全國著名的老勞模發(fā)起的勞模物業(yè)管理公司在沈陽成立，任務(wù)就是清理沈陽的內(nèi)河新開河。每天，在新開河兩岸，這些老勞模們就和公司其他員工一起撿拾垃圾，巡視河堤。１２年過去了，盡管這些老勞模許多已年近八十，身體條件不允許他們再做繁重的體力勞動，但他們依然堅持每周到河岸邊來一兩次，做些力所能及的事。幾年前，為了防止有人偷砍河邊的灌木做“圣誕樹”，每年離圣誕節(jié)還有２０多天時，張成哲就熬夜看守，每天都要凌晨三四點鐘才睡覺。如今，幾十公里長的新開河河岸兩邊被維護(hù)得非常干凈漂亮，成為沈陽市民休閑的好去處，那里面凝結(jié)著老勞模們對祖國和家鄉(xiāng)的一片深情厚誼。
今年春節(jié)過后的第一個工作日，由全國勞動模范、“金牌鉚工”楊建華領(lǐng)銜的沈鼓勞模技師協(xié)會就舉行了“五個一”競賽誓師：在２００９年保增長的關(guān)鍵之年，沈鼓集團(tuán)４２５名勞模和技師，每個人都要實施一項技術(shù)革新，參加一次重大攻關(guān)，研制一套工藝工裝，帶出一名生產(chǎn)骨干，推廣一種節(jié)能方法，全年勞模協(xié)會要為企業(yè)創(chuàng)造效益至少３００萬元以上。
無論是老勞模，還是新勞模，都在不同的崗位上，用不同的方式默默地奉獻(xiàn)著，而不變的，是幾十年薪火相傳的勞模精神。
全國鐵路系統(tǒng)的一面旗幟――沈陽鐵路局第十二次列車車隊首任隊長張敏媛如今已經(jīng)７４歲了。１９５９年，張敏媛所在的十二次列車遇到水害，張敏媛帶領(lǐng)列車工作人員臨危不亂，與洪水搏斗了三天三夜，不僅保證了旅客的生命財產(chǎn)安全，還救助了３５０多名當(dāng)?shù)厥転?zāi)群眾。這段故事因電影《第十二次列車》而聞名全國。張敏媛談到祖國日新月異的變化時激動不已：“我們當(dāng)年從沈陽到北京的列車要運行１３個小時，可現(xiàn)在動車組列車不用４個小時就到了，真是天翻地覆的變化”。然而，列車的速度變了，十二次車隊這個勞模集體的精神歷經(jīng)幾十年依舊沒變。當(dāng)年十二次車隊提出的“一心想著旅客、一切為了旅客”如今依舊是鐵路客車的服務(wù)宗旨。
在涌現(xiàn)出楊建華、徐強、“五朵金花”等多個全國勞模的沈鼓集團(tuán)，一走進(jìn)不少車間大門，就能看到貼在墻上的勞模照片和勞模事跡，勞模精神已經(jīng)成為這個企業(yè)克服國際金融危機，不斷發(fā)展壯大的一個寶貴精神動力。集團(tuán)年輕的技術(shù)工人何家興談起同一個車間的楊建華時特別羨慕和尊敬：“有朝一日能像楊師傅那樣站到勞模領(lǐng)獎臺和國家科技進(jìn)步獎的領(lǐng)獎臺上是我的一個夢想?！?/p>
遼寧省總工會主席王俊蓮說：“遼寧是一個崇尚勞動、英模輩出的省份，勞模精神是全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的不竭精神動力。有了這種精神，我們就能時刻保持昂揚的斗志；有了這種精神，我們就能戰(zhàn)勝各種困難；有了這種精神，我們就能不斷創(chuàng)造奇跡！”
