新華社重慶４月２０日電（記者 徐旭忠）記者從重慶市物價(jià)局了解到，經(jīng)重慶市政府研究決定，決定暫緩出臺(tái)主城區(qū)公交票價(jià)改革方案。
今年４月初，重慶市物價(jià)局向社會(huì)公布了改革主城區(qū)公交票價(jià)的兩套方案，并于４月１７日就此舉行了聽證會(huì)。在聽證會(huì)上，由消費(fèi)者、經(jīng)營者、專家、學(xué)者以及政府部門人員組成的２６名聽證會(huì)參加人，就公交票價(jià)改革方案提出了很多建設(shè)性意見和建議。物價(jià)部門經(jīng)過梳理、歸納形成報(bào)告后上報(bào)給重慶市政府。
重慶市政府經(jīng)過認(rèn)真研究認(rèn)為，重慶主城區(qū)公交事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及到管理體制改革、營運(yùn)線路的改革與整合、服務(wù)質(zhì)量的改善、補(bǔ)償機(jī)制覆蓋的范圍確定、票制及價(jià)格的改革等諸多方面。公交票價(jià)改革只是整個(gè)改革中的一個(gè)內(nèi)容，需要納入公交一攬子改革中去通盤考慮，綜合配套研究。
同時(shí)，重慶主城區(qū)公交票價(jià)改革方案還要根據(jù)各方意見作進(jìn)一步完善。聽證會(huì)上聽證參加人提出的許多建議意見，有待于相關(guān)職能部門作進(jìn)一步的消化和研究，提出與公交體制改革相配套的切實(shí)可行的方案。
此外，當(dāng)前受世界金融危機(jī)的影響，重慶市經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)還不夠理想，社會(huì)及市民也面臨一些實(shí)際情況，此時(shí)推出公交票制改革時(shí)機(jī)也不夠成熟。
