從國資委獲悉，中國北方機車車輛工業(yè)集團公司（簡稱中國北車，下同）下屬的長春軌道客車股份有限公司與中國鐵道建設(shè)（香港）有限公司在香港簽訂了沙特麥加朝覲線地鐵車輛供貨合同，項目包括17組共204輛A型高檔地鐵車，將于2010年11月朝覲期間在伊斯蘭教第一圣地——麥加投入使用。
近年來，世界各地赴麥加的朝拜者已超過千萬人。朝覲期間的交通問題一直是困擾沙特各界的難題之一。2008年初，沙特國王阿卜杜拉頒布國王令，啟動麥加地區(qū)的鐵路項目。根據(jù)規(guī)劃，整個鐵路網(wǎng)分5期建成，中國北車參加的項目是一期——18.06公里的朝覲線工程。
麥加朝覲線地鐵車技術(shù)先進，整車設(shè)計充分體現(xiàn)綠色環(huán)保、以人為本和標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化理念。這款地鐵車采用A型高強度鋁合金輕量化車體，在既往研制6輛編組地鐵車的基礎(chǔ)上，應(yīng)用12輛8動4拖固定編組設(shè)計，可滿足加大運量的特殊要求。為保證車輛安全可靠，采用了世界最先進的牽引傳動、列車控制和制動系統(tǒng)，防火性能、焊接技術(shù)和整車制造等全部執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)。車輛設(shè)計還充分考慮了朝覲應(yīng)用的特殊要求，在防止意外、方便維修、保證高效舒適等方面都采取了可靠的技術(shù)、工藝與質(zhì)量保證措施。
北車長客股份公司將在項目執(zhí)行過程中，妥善解決高溫、風(fēng)沙等特殊氣候環(huán)境給車輛研制提出的難題，特別要克服交貨周期僅有14個月的特殊困難，保證首批車輛于2010年4月下線出廠，12月底交付全部車輛。為麥加朝覲線提供地鐵車輛，是中國首次向沙特出口重大成套機電產(chǎn)品。 （記者 熊建）
