新華社上海３月２４日電（記者賈遠(yuǎn)琨）上海鐵路局２４日發(fā)布最新信息，４月１日起，作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合肥至武漢客運(yùn)專線將開通運(yùn)營，并將首次開行動車組列車，屆時上海至武漢最快只需４小時４５分鐘，縮短了４小時４１分。
據(jù)了解，合武客運(yùn)專線開通后，將首次開行８對時速２５０公里的動車組列車，與合寧客運(yùn)專線構(gòu)成了長三角與中南區(qū)域的最短路徑，將大幅壓縮華東到中南的時空距離，有力促進(jìn)兩個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。漢口至合肥最快１小時５５分可達(dá)，縮短５小時４０分；漢口至南京最快２小時５０分可達(dá)，縮短７小時５６分。
同時，鐵路部門決定從４月１日起實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，上海鐵路局將加開動車組列車２３對，其中加開直通動車組１２對、管內(nèi)動車組１１對。屆時，上海鐵路局開行的動車組列車總數(shù)將達(dá)到８８對。動車組列車大量開行，將極大方便旅客出行，比如，４月１日起，京滬線滬寧段動車組列車開行總數(shù)將達(dá)到５９對，高峰時段動車組密集連發(fā)，每隔５分鐘開行一趟。
此外，４月１日起，上海鐵路局共有３５．５對旅客列車將提高等級，運(yùn)行速度明顯提高，各主要城市間旅客列車運(yùn)行時間大幅壓縮。比如，上海到福州１０小時５９分可達(dá)，壓縮５小時４４分；上海到太原１３小時２１分可達(dá)，壓縮１０小時５９分；上海到沈陽北１４小時０４分可達(dá)，壓縮１４小時０６分。
