新華社福州３月８日電（記者康淼）國(guó)家重點(diǎn)工程福（州）廈（門）鐵路鋪軌儀式８日在福州閩江鐵路特大橋舉行，這標(biāo)志著福廈鐵路鋪軌建設(shè)正式拉開帷幕，這條沿海快速鐵路的建成將極大地拉近福建兩大中心城市的“空間距離”。
８日上午９時(shí)許，隨著東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人陳乃武“鋪軌開始”的一聲令下，一臺(tái)ＣＰＧ５００型長(zhǎng)軌條鋪軌機(jī)組開始緩緩向前行進(jìn)，一根根混凝土軌枕被整齊地布設(shè)在路基上，鋪軌工程的開始標(biāo)志著福廈鐵路建設(shè)進(jìn)入新階段。
據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，計(jì)劃從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌。福州端與溫（州）福（州）線共用鋪軌基地，負(fù)責(zé)福州至仙游的鋪軌工程，３月８日開工，計(jì)劃６月３０日鋪至仙游車站ＤＫ１３１處。廈門端鋪軌基地設(shè)在廈（門）深（圳）線東孚站，負(fù)責(zé)廈門至仙游的鋪軌工程，計(jì)劃４月１日開工，７月２５日鋪至仙游車站ＤＫ１３１處。７月２５日前，福廈鐵路將全線鋪通。
福廈鐵路自福州市引出，途經(jīng)福清、莆田、泉州至廈門市。福廈鐵路新建線路全長(zhǎng)２７４．９公里，總投資１５２．５９億元。該鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路干線，設(shè)計(jì)旅客列車速度２００公里／小時(shí)（預(yù)留進(jìn)一步提速條件），計(jì)劃總工期四年。今年１１月底，福廈鐵路將開通，屆時(shí)福州至廈門只需１．５小時(shí)，比目前福廈高速公路的開車時(shí)間縮短１－２個(gè)小時(shí)。福廈鐵路的建成也將成為貫通沿?？焖勹F路大動(dòng)脈的關(guān)鍵路段，它將連接溫（州）福（州）鐵路、廈（門）深（圳）鐵路。
