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上海加大機(jī)動車尾氣排放管理 年內(nèi)實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年02月18日   來源:新華社

    新華社上海2月18日電(記者陸文軍)繼北京率先實(shí)施機(jī)動車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)后,上海計劃于2009年11月起實(shí)施國家第四階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。18日,上海市環(huán)保局局長張全在“2009上海民生訪談”活動中表示,上海在提前實(shí)施機(jī)動車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的同時,還將加強(qiáng)日常機(jī)動車排放管理,制定油品標(biāo)準(zhǔn),全面降低機(jī)動車排放對大氣的污染。

    經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn),上海將于11月起,對新注冊登記牌證的所有輕型汽油車以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、市政建設(shè)用車,提前實(shí)施國家機(jī)動車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),等效于2006年以后歐盟執(zhí)行的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

    張全說,上海將是全國第二個實(shí)施這項機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的城市,這樣,可從源頭新車上控制排放,預(yù)計可使排放狀況改善25%左右。

    目前,機(jī)動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和顆粒物占上海中心城區(qū)所有污染源的66%、90%和26%,機(jī)動車排放已經(jīng)成為影響城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量和居民健康水平的主要污染源。提前實(shí)施機(jī)動車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)后,對減少機(jī)動車污染排放、改善上海的空氣環(huán)境質(zhì)量將起到顯著作用。

    張全說,上海下一步將對公交車和出租車加快進(jìn)行更新、淘汰,首先確保中心城區(qū)的出租車、公交車達(dá)標(biāo)。同時,上海引入了用車污染防治I/M(檢查/維修)制度,通過對在用車的定期尾氣檢測,確認(rèn)排放污染嚴(yán)重的車輛,然后對這些車輛采取有針對性的維修保養(yǎng)措施。上海還將加強(qiáng)流動執(zhí)法,建立公安、環(huán)保聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,嚴(yán)控機(jī)動車排放污染。

    據(jù)透露,實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵在于國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品的供應(yīng),上海有關(guān)油品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將出臺,以清潔能源服務(wù)于2010年上海世博會。

 
 
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