新華社天津１月１５日電（記者王曄彪）天津市政府提出車輛通行費(fèi)不會(huì)隨養(yǎng)路費(fèi)而取消、今年將繼續(xù)征收的消息公布后，引起車主質(zhì)疑和網(wǎng)民熱議。
１３日，新華社“新華視點(diǎn)”專欄播發(fā)《這是不是“霸王收費(fèi)”――天津收取“通行費(fèi)”惹爭(zhēng)議》。１４日，天津市政府舉行新聞發(fā)布會(huì)，市政公路管理局副局長(zhǎng)王樹行在新聞發(fā)布會(huì)上說，國家有關(guān)部門明確了要“逐步有序取消”政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，所以說車輛通行費(fèi)不在這次全國統(tǒng)一取消的公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)費(fèi)用之中?？紤]天津市現(xiàn)階段的各方面因素，今后一個(gè)時(shí)期將繼續(xù)征收車輛通行費(fèi)。
１５日，記者在養(yǎng)路費(fèi)征稽六所門前采訪，車主馬林說：“看報(bào)紙了，通行費(fèi)還是要收，挺失望的。今天一早就來排隊(duì)，先繳上兩個(gè)月的，萬一三月份又不收了呢？”
旁邊一名不愿透露姓名的車主也表達(dá)了不滿：“從報(bào)紙登出來的消息看，大家要求和質(zhì)疑最強(qiáng)烈的幾點(diǎn)，沒有任何回應(yīng)。只是輕描淡寫地說，‘收支情況定期接受審計(jì)和社會(huì)監(jiān)督’。等于沒說嘛。”
一名姓齊的貨車車主說：“通行費(fèi)也是按噸位收取，好多天津的機(jī)動(dòng)車掛的是北京牌照，以前是因?yàn)樘旖蝠B(yǎng)路費(fèi)太高。以后還得掛，北京沒聽說有通行費(fèi)啊?！?/p>
網(wǎng)民對(duì)此議論更加熱烈，一位網(wǎng)民說：“國務(wù)院辦公廳在２００２年發(fā)布的《關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知》中的第三條明確規(guī)定：嚴(yán)禁將車輛通行費(fèi)平攤到所有車輛并強(qiáng)制收取，請(qǐng)?zhí)旖蛴嘘P(guān)部門解釋一下。另外，已經(jīng)于２００４年１１月１日起施行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十五條第三款規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營管理者不得強(qiáng)行收取或者以其他不正當(dāng)手段按車輛收取某一期間的車輛通行費(fèi)。請(qǐng)?zhí)旖蛴嘘P(guān)部門解釋一下?！?/p>
另一位網(wǎng)民表示：“這個(gè)結(jié)果不出乎意料。政府要加大財(cái)政支出，經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好，稅收受到影響，政府必然要想辦法找錢。這個(gè)收費(fèi)不取消很正常，而且我們可以拭目以待，以后新的收費(fèi)只會(huì)更多?！?/p>
南開大學(xué)交通經(jīng)濟(jì)研究所教授白雪潔認(rèn)為，城市道路從本質(zhì)上屬于公共產(chǎn)品，政府有義務(wù)提供這種服務(wù)。從報(bào)紙公布出來的用貸款修建的道路情況來看，居然包括了市區(qū)內(nèi)主要的城市道路，這是不合理的。如果是這種情況，政府當(dāng)初應(yīng)該征求民眾的意見。
其次，相關(guān)部門需要按照目前機(jī)動(dòng)車的保有量，測(cè)算每輛車需要繳納通行費(fèi)的最高額度。也就是說，通行費(fèi)應(yīng)該根據(jù)汽車的保有量的變化而調(diào)整。目前看，通行費(fèi)的繳納應(yīng)該是逐年下降的，這種“一刀切”的辦法很明顯違反政策。
第三，信息公開是政府的義務(wù)，不應(yīng)該成為相關(guān)部門面對(duì)公眾問責(zé)的應(yīng)付手段。目前公布出來的信息存在很多漏洞，面對(duì)廣大公眾的質(zhì)疑，并沒有起到答疑解惑的作用。
