新華社上海１月８日電（記者葉鋒）投資４０億元的鐵路上海西站交通樞紐工程８日開工。這一集滬寧城際鐵路、城市軌道交通和城市公交于一體的綜合工程將于２０１０年７月建成，將使上海的“西大門”進(jìn)一步拓寬。
據(jù)介紹，該工程地塊位于上海普陀區(qū)內(nèi)，總用地面積３７．３公頃，總建筑面積約１１萬平方米，包括地下南北通道和相關(guān)工程、鐵路上海西站改擴(kuò)建相關(guān)工程、周邊配套道路廣場建設(shè)工程以及公交樞紐建設(shè)工程。
已于２００８年７月１日開工的滬寧城際鐵路在上海設(shè)置了安亭北站、南翔北站、上海西站和上海站四個車站。由此，運(yùn)營已有百年歷史、功能逐漸退化的上海西站將進(jìn)行改擴(kuò)建。普陀區(qū)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)此次改擴(kuò)建后，新上海西站將一改目前只停過路車的現(xiàn)狀，而將與上海站一起承擔(dān)滬寧方向部分普速列車、城際列車、高速列車的?？咳蝿?wù)，成為長三角大都市“三小時”交通圈的重要保證。
此外，這一交通樞紐工程還將連接上海軌道交通１１、１５和１６號線，與鐵路上海西站實(shí)現(xiàn)“四線換乘”。為此，工程規(guī)劃部門規(guī)劃在新上海西站兩側(cè)新建南、北兩大廣場，各設(shè)置公交樞紐和出租車候客、下客站，并設(shè)置各交通方式之間的立體通道。
據(jù)介紹，鐵路上海西站交通樞紐工程將于２０１０年竣工并投入使用，將進(jìn)一步確立該地區(qū)在長三角的區(qū)位優(yōu)勢，并有效分擔(dān)上海世博會巨大的客流壓力。
