新華社北京１月６日電（記者 張毅）商務(wù)部機(jī)電司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人６日在第五屆中國進(jìn)口汽車高層論壇發(fā)言時(shí)指出，改革開放以來，我國不斷擴(kuò)大汽車市場開放。從１９７８年到２００８年累計(jì)進(jìn)口各類汽車４０５萬輛（含成套散件）。
改革開放以來，為了促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，緩和國內(nèi)日益突出的市場供求和結(jié)構(gòu)矛盾，我國進(jìn)口汽車規(guī)模不斷擴(kuò)大。從１９７８年的２．５萬輛增加到２００８年的４０萬輛左右，年均增長９．６％。進(jìn)口汽車在彌補(bǔ)國內(nèi)供給不足、引導(dǎo)國內(nèi)消費(fèi)、調(diào)劑品種、促進(jìn)汽車技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用，以及推動(dòng)國內(nèi)汽車工業(yè)跟蹤國際步伐、培育我國大型汽車經(jīng)銷商等方面起到了積極作用。
這位負(fù)責(zé)人表示，自１９９２年起，我國共進(jìn)行了１９次汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率的減讓，汽車進(jìn)口平均稅率從１９９２年的１２９％下降到目前的１８．８％，其中轎車稅率從１９９２年的１８０%—２２０％降至目前的２５％。同時(shí)取消了許多非關(guān)稅措施。目前中國進(jìn)口汽車市場已經(jīng)是全球最開放的市場之一，進(jìn)口汽車規(guī)模超過日本，成為亞洲最大的進(jìn)口汽車市場。
自２００１年底加入世貿(mào)組織以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，國產(chǎn)汽車數(shù)量和質(zhì)量大幅提高，進(jìn)口汽車比例不斷下降。１９８５年進(jìn)口汽車占國內(nèi)市場份額曾高達(dá)４４．５％，２００２年至２００８年，進(jìn)口汽車占國內(nèi)汽車市場的份額低于５％。
