新華社南寧１月２日電（王志偉 周丹丹）２００９年１月１日，南寧——河內(nèi)國際列車首發(fā)車在廣西崇左憑祥市成功通關(guān)，７７０多名乘客乘坐列車通過友誼關(guān)出境前往越南。
“受金融危機的影響，２００８年廣西入境游的游客量比２００７年略有下降，但是游客總數(shù)仍達到１億人次左右的水平。”廣西壯族自治區(qū)旅游局局長陳建軍日前接受記者采訪時表示，在不久之后，憑祥口岸也將恢復(fù)異地辦理旅游出入境手續(xù)，這將為中國和東盟互相開發(fā)旅游市場創(chuàng)造便利，并有利于打通“桂林——南寧——北?！獤|興——河內(nèi)”這一跨境旅游線路。
隨著中國——東盟合作的日益深化，位于合作最前沿的中國廣西和越南之間的旅游交流日趨頻繁，越南已逐漸成為到廣西旅游人數(shù)最多的國家之一，而更多的東盟各國游客到廣西旅游或選擇廣西作為中國游的中轉(zhuǎn)站。２００７年，廣西共接待外國游客２０７萬人次，其中東南亞游客４０萬到５０萬人次。與此同時，更便捷更便宜的旅游線路使許多國內(nèi)游客選擇南寧作為東南亞游的出發(fā)地，東盟國家也是廣西人出境旅游的首選目的地。
“地緣相近的廣西和東盟具有十分便利的旅游合作條件。２００９年廣西將加強對東盟國家的旅游宣傳?！标惤ㄜ娬f。
