新華社上海１２月３１日電（記者 陸文軍）１２月３１日，長(zhǎng)三角高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)在滬蘇浙皖高速公路汾湖收費(fèi)站舉行了開(kāi)通儀式，意味著這項(xiàng)籌備多時(shí)的緩解高速公路道口擁堵的措施在長(zhǎng)三角正式啟動(dòng)。
２００６年初，上海擬定了《高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展綱要》，并在滬嘉高速公路上開(kāi)展技術(shù)測(cè)試。２００７年９月１８日，國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)通過(guò)了《長(zhǎng)三角區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)示范工程總體方案》，明確在上海、江蘇、浙江以及安徽、江西四省一市建設(shè)不停車收費(fèi)系統(tǒng)工程。
據(jù)介紹，高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)３１日在上海和江蘇率先啟動(dòng)后，預(yù)計(jì)在２００９年內(nèi)，浙江、安徽、江西也將開(kāi)通系統(tǒng)，長(zhǎng)三角四省一市高速公路網(wǎng)將真正實(shí)現(xiàn)ＥＴＣ的互聯(lián)互通。
電子不停車收費(fèi)技術(shù)是在車輛上安裝車載設(shè)備，并配合使用國(guó)標(biāo)雙界面ＣＰＵ卡。當(dāng)車輛進(jìn)入、駛出高速公路道口時(shí)，不必停車就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣款。裝有車載單元（ＯＢＵ）的車輛一般用３－５秒就通過(guò)收費(fèi)道口，通行速度大大提高。
據(jù)悉，本次上海開(kāi)通試運(yùn)行的高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)共安裝了８０根ＥＴＣ車道，分布在６３４公里高速公路網(wǎng)的３０個(gè)收費(fèi)站，江蘇省共安裝了２３根ＥＴＣ專用車道，分布在１４個(gè)高速公路收費(fèi)站，其中包括蘇滬交界的３條高速公路主線收費(fèi)站。
上海市公路管理處嚴(yán)炯浩處長(zhǎng)介紹，電子不停車收費(fèi)技術(shù)是解決高速公路收費(fèi)口擁堵、節(jié)約高速公路用地資源以及節(jié)能減排的有效手段。
