新華社上海１１月２８日電（記者高路、張毅）我國首架具有完全自主知識產權的新支線飛機ＡＲＪ２１－７００，２８日在上海成功首飛。這一在我國航空史上具有里程碑意義的飛行，標志著中國飛機正式飛入了世界新型民用客機的行列。
ＡＲＪ２１－７００飛機是我國自行研制的第一架新型渦扇支線飛機，于２００７年底總裝下線。飛機全經濟級布局為９０座級，滿客航程為２２２５公里，最大起飛重量為４０５００公斤，最高可飛至１１９００米，最大航程為３７００公里。
２８日１２時２３分，中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉向試飛指揮員下達放飛命令。在３名試飛員的操作下，飛機滑行提速， 騰空而起。約１小時后，飛機完成首飛相關測試，平穩(wěn)滑停在跑道上，全場一片沸騰。試飛員趙鵬報告：飛機狀態(tài)正常，試飛員操控感覺良好！
中國商用飛機有限責任公司總經理金壯龍表示，這次首飛成功，對探索我國民機發(fā)展模式、建立我國民機研制生產體系、推進大飛機項目實施具有重要意義。ＡＲＪ２１系列飛機完全由我國自主完成總體設計、系統(tǒng)集成、總裝，并在總體技術、氣動布局、系統(tǒng)綜合等方面解決了大量關鍵技術。
據(jù)了解，此次首飛成功后，這一“國字號”飛機產品隨即進入試飛試驗、適航取證等投入市場前的最后沖刺。
ＡＲＪ２１項目是我國首次按照與國際接軌的適航標準進行研制、目前國內唯一申請運輸類飛機適航標準型號合格證、得到美國聯(lián)邦航空局受理的飛機項目，研制過程受中國民用航空局適航標準的監(jiān)督。飛機的研制采取以我為主、開展國際合作的模式，采用了大量國際成熟先進技術和機載系統(tǒng)，其適應性、舒適性和經濟性指標在全球支線飛機中居于領先，飛行速度與干線大飛機相當。
ＡＲＪ２１成為我國第一個外銷歐美發(fā)達國家的飛機產品，目前國內外訂單為２０８架。其中，美國最大飛機租賃公司通用電氣商業(yè)服務公司（ＧＥＣＡＳ）訂購了２５架。
