新華社北京１１月２０日電（記者張勇 錢春弦）記者２０日從中國(guó)民用航空局獲悉，根據(jù)海協(xié)會(huì)與?；鶗?huì)１１月初在臺(tái)北簽署的《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》，大陸航空公司常態(tài)包機(jī)分配方案日前已經(jīng)確定。
根據(jù)中國(guó)民用航空局公布的這份方案，執(zhí)行兩岸客運(yùn)包機(jī)的大陸承運(yùn)人由６家增加為９家。在原執(zhí)行周末包機(jī)的國(guó)航、東航、南航、海航、廈航和上航６家航空公司的基礎(chǔ)上，增加四川、山東和深圳３家航空公司為兩岸包機(jī)的指定承運(yùn)人。
大陸方面將每周執(zhí)行５４班客運(yùn)常態(tài)包機(jī)。包括原周末包機(jī)分配班次在內(nèi)，９家航空公司的班次量分別為：國(guó)航１０班、東航１２班、南航１０班、海航５班、廈航６班、上航５班，新增的四川、山東和深圳航空公司各２班，共計(jì)每周５４班。
大陸新增１６個(gè)通航地點(diǎn)?？瓦\(yùn)包機(jī)大陸航點(diǎn)在現(xiàn)有北京、上海（浦東）、廣州、廈門、南京５個(gè)航點(diǎn)的基礎(chǔ)上，增加開放成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳、武漢、福州、青島、長(zhǎng)沙、?？?、昆明、西安、沈陽(yáng)、天津、鄭州１６個(gè)航點(diǎn)。本次分配未逐一指定航點(diǎn)，原則上要求航空公司以主運(yùn)營(yíng)基地和分（子）公司運(yùn)營(yíng)基地為主要始發(fā)航點(diǎn)。原６家公司的新增班次根據(jù)市場(chǎng)情況用于加密原５個(gè)航點(diǎn)班次外，同時(shí)兼顧其他航點(diǎn)，新增的３家公司將選擇新增的１６個(gè)航點(diǎn)安排包機(jī)經(jīng)營(yíng)。
貨運(yùn)包機(jī)由３家大陸航空公司承運(yùn)。指定中貨航、南航和國(guó)貨航３家航空公司為兩岸貨運(yùn)包機(jī)承運(yùn)人，其中，中貨航自上海始發(fā)，每月飛行１０班；南航自廣州始發(fā)，每月飛行１０班；國(guó)貨航則分別由上海和廣州始發(fā)，各點(diǎn)每月飛行５班。
據(jù)了解，各公司正按配額抓緊編排飛行計(jì)劃。常態(tài)包機(jī)開始后，不再執(zhí)行節(jié)日包機(jī)和周末包機(jī)。
