新華社北京１１月１９日電（記者林紅梅）交通運輸部、農(nóng)業(yè)部２００８年救援大規(guī)模受困漁船漁民模擬桌面演習于１９日在北京和海南同步舉行。
本次演習圍繞“堅持以人為本，創(chuàng)建和諧海洋”這一主題，分為接警與上報、協(xié)調(diào)與組織實施、搜救與補給、搜救結(jié)束等幾個階段，模擬受臺風“紅霞”影響，３艘中越漁船在西沙海域沉沒，４３名漁民落水，同時，２９艘避風的漁船缺水缺糧。中國海上搜救中心和中國漁政指揮中心立即組織救助，海南省海上搜救中心與南海區(qū)漁政局按照交通運輸部、農(nóng)業(yè)部海上搜救聯(lián)動機制的要求，迅速展開救援行動，成功救起４１名落水船員，其余２人失蹤，并為２９艘受困漁船發(fā)放補給。
交通運輸部副部長徐祖遠表示，本次演習演練了《國家海上搜救應急預案》、《農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶水上安全突發(fā)事件應急預案》和《海南省海上突發(fā)事件應急處置預案》，對提高兩部門大規(guī)模救助海上遇險漁船和漁民將發(fā)揮積極作用。
近年來，我國海洋經(jīng)濟特別是海洋捕撈業(yè)迅猛發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，常年在中國南海海域作業(yè)的漁船有近２萬艘，從業(yè)人員達２０萬人。但由于漁業(yè)作業(yè)點分散，個體生產(chǎn)經(jīng)營單位眾多，受自然環(huán)境因素影響大，基礎設施和技術裝備相對落后等因素制約，漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。特別是受海上生產(chǎn)運輸活動日益活躍以及極端天氣事件多發(fā)等因素影響，大規(guī)模海上漁船及漁民遇險的險情時有發(fā)生。
交通運輸部海事局常務副局長劉功臣認為，這次演習充分利用現(xiàn)代科學技術手段，運用船舶自動識別系統(tǒng)、中國船舶報告系統(tǒng)等現(xiàn)代指揮協(xié)調(diào)手段組織搜救，運用船舶自動識別系統(tǒng)模擬推算搜救船舶搜尋救助的過程，采用桌面模擬推演的演習方式，既演練了海上搜救的各個程序，又節(jié)約了演習成本，為進一步加強對應急預案的演練提供了寶貴經(jīng)驗
