新華社合肥11月4日電（記者 王立武）中國民航局4日在安徽黃山啟動RNP精密導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行項(xiàng)目，可望大幅提高飛機(jī)起降的精確度和安全水平。
RNP是利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降的新技術(shù)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，應(yīng)用所需導(dǎo)航性能區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)后，飛行員不必依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準(zhǔn)定位的航跡飛行，使飛機(jī)在能見度極差的條件下安全、精確地著陸。
黃山機(jī)場地處皖南山區(qū)，地形復(fù)雜，天氣多變。由于傳統(tǒng)運(yùn)行程序受地面導(dǎo)航設(shè)施布設(shè)、地形和氣象復(fù)雜等因素影響，航班延誤現(xiàn)象時有發(fā)生。
明年6月，黃山機(jī)場通過RNP驗(yàn)證飛行后，不僅可減少航班延誤，同時使多年來飛機(jī)只能單向起飛的黃山機(jī)場具備雙向起降和夜航飛行能力。
