新華社合肥１０月４日電（記者 王立武）“十一”黃金周前５日，杭徽高速、合銅黃高速公路黃山湯口段平均每天進(jìn)出的旅游車(chē)次達(dá)到１萬(wàn)多輛；來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)的游客占黃山接待游客量的７０％；受每小時(shí)２００公里至２５０公里“滬寧合動(dòng)車(chē)組”引擎強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，黃金周期間，鐵路沿線城市間頻現(xiàn)火爆景象……
越來(lái)越多的大橋、動(dòng)車(chē)、高速公路、航班，縮短了泛長(zhǎng)三角地區(qū)城市間的距離，讓該區(qū)域城市旅游趨近“同城時(shí)代”。
作為我國(guó)旅游業(yè)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，泛長(zhǎng)三角區(qū)域２５個(gè)城市旅游管理部門(mén)密切合作，不斷拓展新領(lǐng)域，一個(gè)以長(zhǎng)三角城市群旅游市場(chǎng)為紐帶的區(qū)域旅游合作框架已初具雛形。世界旅游組織亞太部主任徐京分析，現(xiàn)在把泛長(zhǎng)三角城市群作為一個(gè)旅游目的地的條件已非常成熟。
“經(jīng)濟(jì)繁榮、城市文明、生態(tài)和美、宜居宜游是泛長(zhǎng)三角城市的主要特色?！鄙虾Ｊ新糜问聵I(yè)管理委員會(huì)主任道書(shū)明表示，長(zhǎng)三角旅游城市合作組織２５個(gè)城市間，既在文化、旅游上具有一定的差異性，面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)三角城市卻又有著同質(zhì)性。
旅游“同城時(shí)代”的到來(lái)，給意欲利用旅游資源優(yōu)勢(shì)打造泛長(zhǎng)三角旅游勝地的安徽帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
“旅游是開(kāi)放程度最高的產(chǎn)業(yè)之一，安徽旅游理應(yīng)積極投身泛長(zhǎng)三角區(qū)域旅游合作?！卑不帐÷糜尉志珠L(zhǎng)江山表示，安徽省應(yīng)利用旅游資源優(yōu)勢(shì)，打造旅游“天堂”。
今年８月，安徽省委、省政府就參與泛長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展分工合作，提出“抓錢(qián)莊、造糧倉(cāng)、建天堂”，第一次把旅游強(qiáng)省與工業(yè)強(qiáng)省和農(nóng)業(yè)強(qiáng)省擺在一起加以論述。
江山表示，長(zhǎng)三角地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)，具有客源市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)資本優(yōu)勢(shì)、人力資源優(yōu)勢(shì)、都市產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也受到旅游資源稟賦、人居環(huán)境、人力資源成本和市民休閑意愿等方面的制約或挑戰(zhàn)。正因?yàn)槿绱?，安徽省富集的旅游資源和良好的生態(tài)環(huán)境可以彌補(bǔ)長(zhǎng)三角地區(qū)旅游資源的不足，對(duì)該地區(qū)游客形成很強(qiáng)的吸引力。
目前，長(zhǎng)三角已成為安徽省旅游最大的外來(lái)客源地，２００７年長(zhǎng)三角來(lái)皖旅游人數(shù)達(dá)２４０２萬(wàn)人次，占全省外來(lái)客源的５２．６％。
旅游業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在即將到來(lái)的２０１０年上海世博會(huì)前夕，泛長(zhǎng)三角各城市之間應(yīng)以文化融合為紐帶，將城市間營(yíng)銷(xiāo)上升為區(qū)域間整體營(yíng)銷(xiāo)，培育世界級(jí)的旅游品牌，向世界展示泛長(zhǎng)三角源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、多姿多彩的鮮明文化形象。
