新華社拉薩１０月３日電（記者拉巴次仁）總投資達(dá)１５億元的西藏最大物流中心――青藏鐵路那曲物流中心工程建設(shè)進(jìn)展順利，在中鐵建工集團(tuán)參建職工努力下，截至目前，青藏鐵路那曲物流中心工程已完成土石方８４０萬立方米，完成總工程量的７０％，將于２００９年６月正式建成投入使用。
青藏鐵路那曲物流中心位于海拔４５００多米的那曲火車站附近，距離拉薩３００多公里，占地達(dá)８０００畝，物流中心分為散堆裝物流區(qū)、綜合物流區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū)等，具備產(chǎn)品加工、儲(chǔ)存、貿(mào)易、配送等現(xiàn)代化物流功能。
青藏鐵路那曲物流中心平均海拔在４５００米以上，參建人員面臨高寒缺氧等難題。為保障建設(shè)者的生命健康，中鐵建工集團(tuán)采取了一系列高原醫(yī)療保障措施，成立了指揮部、項(xiàng)目部、施工隊(duì)三級(jí)衛(wèi)生保障機(jī)構(gòu)，同時(shí)對(duì)參建員工加大工前、工中、工后的體檢制度，工程開工建設(shè)以來未發(fā)生一例高原病死亡病例。
據(jù)中國中鐵建工集團(tuán)青藏鐵路那曲物流中心工程指揮部介紹，截至目前，青藏鐵路那曲物流中心工程建設(shè)取得階段性成果，整個(gè)土方、涵洞、樁基工程完成９０％以上，鋼結(jié)構(gòu)工程完成５０％，房建和站場工程完成７０％。
青藏鐵路那曲物流中心向東可輻射昌都地區(qū)、四川、云南，連接成渝經(jīng)濟(jì)圈，向西可輻射阿里，進(jìn)而聯(lián)系新疆，向北可接壤陜、甘、青三省，向南拉動(dòng)藏中經(jīng)濟(jì)區(qū)，進(jìn)而形成歐亞陸路通道，成為南亞陸路大通道的橋頭堡。
