新華社長沙９月６日電（記者譚劍、馬勇）繼長株潭城市群“兩型”社會綜合配套改革試驗區(qū)拉開序幕后，湖南省在新型城市化方面又將有大動作。湖南省委書記張春賢日前表示，湖南將以長株潭為核心、“３加５”城市群（長株潭加岳陽、常德、衡陽、益陽、婁底）為重點，區(qū)域中心城市為支撐，縣城和小城鎮(zhèn)為節(jié)點，構(gòu)建起一個科學的“四級城市網(wǎng)”的城市體系。
即將出臺的《湖南省委、省政府關于大力推進新型城市化的意見》中指出，未來的５年到１０年將是湖南城市化加速發(fā)展的關鍵時期，必須轉(zhuǎn)變城市發(fā)展模式、提升發(fā)展質(zhì)量，走新型城市化道路。這是湖南省推進新型工業(yè)化的客觀需要，是解決“三農(nóng)”問題的根本途徑，也是湖南實現(xiàn)富民強省的必然選擇。
作為中部地區(qū)農(nóng)業(yè)和人口大省，城市化水平明顯滯后是湖南發(fā)展的“短腿”。湖南大部分中心城市多數(shù)處于交通要道，但由于規(guī)模小、聚集度低，使這些城市本身在基礎設施、產(chǎn)業(yè)聚集、拉動內(nèi)需等方面功能比較落后，與新型工業(yè)化的要求和“兩型”社會建設、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展不相適應，難以扮演區(qū)域經(jīng)濟中心的角色。
湖南省設想，到２０１５年，湖南城市化水平達到７０％，建成中部地區(qū)重要的經(jīng)濟、人口聚集區(qū)。
張春賢提出，新型城市化不等于“攤大餅”式地盲目擴大規(guī)模，而是重點通過城際交通網(wǎng)絡、城市公用事業(yè)、過境水系、周邊濕地生態(tài)系統(tǒng)、綠地生態(tài)系統(tǒng)的建設和保護，擴大城市承載能力，使城市與城市之間、城鎮(zhèn)與城鎮(zhèn)之間通過森林、稻田、水面、濕地連接，真正做到即提高城市綜合承載能力，又有效實現(xiàn)資源節(jié)約與環(huán)境友好。
