新華社北京８月９日電（李舒、江靜）６５００名交警２４小時全員實名上崗，啟動新中國成立以來最大規(guī)模的交通管理行動，引導(dǎo)最多國家政要和貴賓抵離國家體育場，散場后僅用２小時安全疏散１６萬人、７０００輛機動車……奧運會開幕日，北京交警創(chuàng)造多項“歷史紀錄”。
據(jù)北京市公安交通管理局介紹，奧運會開幕式有大約１６萬人參加，７０００輛機動車集中抵離，交通復(fù)雜程度和組織難度創(chuàng)歷史之最。為保障開幕式順利進行，８日首都啟動了新中國成立以來最大規(guī)模的交通管理行動。開幕式當天，北京同期舉行奧運會主辦國元首集中會見各參會國國家元首、政府首腦和國際奧委會官員，以及火炬?zhèn)鬟f、禮花燃放等活動，交通管理覆蓋面積為歷史之最，涉及城區(qū)主要大街、環(huán)路沿線和進出京聯(lián)絡(luò)線，包括城北部、東部、中部等眾多地區(qū)。
數(shù)百名國家元首、王室成員、政要前往國家體育場觀看奧運會開幕式，２０４個奧林匹克會員協(xié)會的運動員參加開幕式。如此數(shù)量規(guī)模的貴賓在京集中參加活動還是首次，保障他們安全順利、準點抵離“鳥巢”，成了開幕式交通管理工作中非常重要的一環(huán)。
北京交管部門組建了４００人的警車帶道隊，應(yīng)用電視監(jiān)控和衛(wèi)星定位全程跟蹤警衛(wèi)車隊，動態(tài)調(diào)控、立體指揮、交替放行、精確到秒，嚴密保障要人警衛(wèi)、運動員參賽等賽事交通安全、準點、可靠、便利。
奧林匹克中心區(qū)是奧運交通運行的最核心區(qū)域。為此，交管部門對中心區(qū)內(nèi)每一處場館單獨制定了方案以及總體交通組織方案，周邊道路設(shè)置４１處驗證分流點。在中心區(qū)東南角人字形立交橋精心設(shè)置可移動護欄，并與可變信息顯示屏、車道信號燈等智能交通管理設(shè)施集成應(yīng)用、動態(tài)控制，可同時滿足賽時交通流快速集中、疏散和日常交通動態(tài)管理的雙重需要，實現(xiàn)中心區(qū)交通立體多維、全盤掌控。
開幕式主會場周邊還劃定了交通管制區(qū)、交通控制區(qū)和交通疏導(dǎo)區(qū)，按照“外圍集結(jié)、遠端安檢、集中乘車、分時分路抵離”的原則，為不同類型的人員和車輛分別規(guī)劃設(shè)置１６處停車場、３處公交場站，在全市設(shè)置２５處外圍車輛集散點，設(shè)計１４８條集散路線。對各客戶群分時、分路組織集結(jié)與疏散。
開幕式結(jié)束后，全部要人、貴賓疏散完畢，共用時２７分鐘，所有觀眾疏散完畢，用時不到２小時。
至９日凌晨２時許，所有車輛和人員疏散完畢，全體交警都連續(xù)工作了２０多個小時，開幕式交通保衛(wèi)圓滿完成。開幕日首都未發(fā)生嚴重交通擁堵，未發(fā)生嚴重交通事故。
