國(guó)家863計(jì)劃研發(fā)成果大規(guī)模應(yīng)用
奧林匹克中心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交通“零排放”
新華社北京7月31日奧運(yùn)專電(記者鄒聲文)隨著以國(guó)家863計(jì)劃研發(fā)成果為基礎(chǔ)的純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車的大規(guī)模駛?cè)脒\(yùn)行,奧林匹克中心區(qū)域目前已成功實(shí)現(xiàn)交通“零排放”。
科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼31日到奧林匹克中心區(qū)域?qū)嵉亓私饬诉@些車輛的運(yùn)行情況。他表示,奧運(yùn)期間這些車輛將為踐行“綠色奧運(yùn)”理念做出獨(dú)特貢獻(xiàn)。希望奧運(yùn)會(huì)后,這些“零排放”汽車能夠在城市公交等領(lǐng)域逐步投入使用,促進(jìn)交通領(lǐng)域的節(jié)能減排。
科技部863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)人表示,北京奧運(yùn)會(huì)期間,將有反映當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)水平的500多輛電動(dòng)車輛以及幾千輛燃?xì)馄?、低排放公交和出租車輛投入使用。這將是迄今為止節(jié)能環(huán)保車輛在奧運(yùn)等大型國(guó)際活動(dòng)中最大規(guī)模的應(yīng)用。
根據(jù)新能源汽車奧運(yùn)示范應(yīng)用方案,奧運(yùn)期間,在純電動(dòng)汽車方面,將以北京理工、京華客車、東風(fēng)電動(dòng)等單位863計(jì)劃研發(fā)成果為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)50輛純電動(dòng)客車、320輛純電動(dòng)場(chǎng)地車和6輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在奧運(yùn)中心區(qū)和各奧運(yùn)場(chǎng)館的應(yīng)用。
在混合動(dòng)力汽車方面,將以863計(jì)劃研發(fā)應(yīng)用成果為基礎(chǔ),由東風(fēng)汽車提供15輛、一汽集團(tuán)提供10輛混合動(dòng)力公交客車在奧運(yùn)公交專線使用。由奇瑞公司提供40輛BSG微混、10輛ISG中混混合動(dòng)力轎車,長(zhǎng)安汽車提供20輛ISG中混混合動(dòng)力轎車、一汽集團(tuán)提供5輛全混混合動(dòng)力轎車,在奧運(yùn)期間與普通出租車混合編隊(duì)參與場(chǎng)館、駐地出租車運(yùn)輸服務(wù)。
在燃料電池電動(dòng)汽車方面,將以同濟(jì)大學(xué)、上海大眾、清華大學(xué)、北汽福田等單位863計(jì)劃研發(fā)成果為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)20輛燃料電池轎車和3輛燃料電池客車在奧運(yùn)中心區(qū)、固定示范線路以及馬拉松等賽事活動(dòng)中的應(yīng)用。