新華社湖北恩施７月１２日電（記者吳植、郝同前）記者１１日從宜萬(wàn)鐵路建設(shè)指揮部獲悉，宜（昌）萬(wàn)（州）鐵路已經(jīng)累計(jì)完成投資１６２．６７億元，占總投資的７２．３％。
截至今年６月底，宜萬(wàn)鐵路全線(xiàn)２５３座橋梁主體完工１４６座，其中，特大橋累計(jì)完成２５２２５延米，占設(shè)計(jì)的９８％；大橋累計(jì)完成４１６０２延米，占設(shè)計(jì)的９２％。路基土石方累計(jì)完成４７４０．３萬(wàn)立方米，占設(shè)計(jì)的９２％。涵洞累計(jì)完成１４６８８延米，占設(shè)計(jì)的９５．４％。隧道累計(jì)完成３０８７７３延米，占設(shè)計(jì)的９１．１％。全線(xiàn)１５９座隧道已經(jīng)貫通１２７座。其中，８座一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道貫通３座；２６座二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道貫通２５座。
宜萬(wàn)鐵路鋪架工作已于２００８年６月１９日從宜昌東站正式開(kāi)始，目前已經(jīng)安全通過(guò)宜昌大橋，累計(jì)完成鋪軌８．９２８公里，正在順利推進(jìn)。
宜萬(wàn)鐵路２００４年動(dòng)工興建，計(jì)劃２００９年年底建成通車(chē)。全長(zhǎng)３７７公里，為國(guó)家Ｉ級(jí)電氣化干線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)開(kāi)通速度為每小時(shí)１６０／１２０公里，東起宜昌花艷站、西達(dá)重慶萬(wàn)州站，是滬漢蓉快速通道的重要組成部分，也是目前國(guó)內(nèi)已建和在建鐵路中最難的復(fù)雜山區(qū)鐵路。
