新華社合肥７月１日電（記者盧堯）記者從上海鐵路局獲悉，７月１日１８點(diǎn)，銅陵至九江鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著南京至武漢沿江鐵路全線貫通。
銅九鐵路始于安徽省銅陵市獅子山站接軌，終至江西省九江站，全長(zhǎng)２５１公里，是連接長(zhǎng)江中游與長(zhǎng)江三角洲的重要通道。該線全封閉、全立交，設(shè)計(jì)旅客列車(chē)最高時(shí)速為１４０公里，預(yù)留復(fù)線、電氣化、雙層集裝箱和最高時(shí)速至１６０公里條件。
銅九鐵路地處沿江江南，沿線經(jīng)過(guò)十八索、升金湖自然保護(hù)區(qū)、歷山風(fēng)景區(qū)，毗鄰著名的九華山風(fēng)景區(qū)，山清水秀，環(huán)境優(yōu)美，歷史文化底蘊(yùn)豐厚。上海鐵路局利用這些優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，把銅九鐵路建設(shè)成以生態(tài)環(huán)保為特色的“精品工程”。
據(jù)了解，銅九鐵路７月１日先開(kāi)通貨車(chē)，９月開(kāi)通客車(chē)。銅九鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有利于完善長(zhǎng)江沿岸運(yùn)輸體系，加強(qiáng)華東與中西部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。
