新華社上海６月２７日電（記者 陸文軍）２７日上午，上海長江隧橋全線結(jié)構(gòu)貫通。
作為國家“十一五”期間的重大建設(shè)項(xiàng)目，上海長江隧橋工程于２００４年１２月２８日正式啟動(dòng)。該工程由長江隧道和長江大橋組成。長江隧道南起浦東五號(hào)溝，穿越長江到達(dá)長興島，再通過長江大橋連接崇明島，北止于崇明陳家鎮(zhèn)，全長約２５．５公里，其中，長江隧道長約８．９公里，長江大橋長約１０．３公里。
目前，南隧北橋已經(jīng)攜手相連，提前實(shí)現(xiàn)了長江大橋結(jié)構(gòu)合龍和長江隧道盾構(gòu)貫通。據(jù)介紹，長江隧橋工程具有三大特點(diǎn)，一是工程投資量大，單體工程投資達(dá)到１２６．１６億元；二是工程規(guī)模大，是目前世界上最長的隧橋結(jié)合工程；三是工程科技含量高，橋、隧、輕軌三者結(jié)合，其中長江隧道工程使用的直徑１５．４３米的盾構(gòu)機(jī)的體量和連續(xù)推進(jìn)７．５公里的距離都列為當(dāng)今世界之最，工程建設(shè)中許多施工工藝在國內(nèi)外首次使用。
據(jù)介紹，到２０１０年長江隧橋工程實(shí)現(xiàn)通車后，從上海市區(qū)到達(dá)生態(tài)環(huán)境優(yōu)良的中國第三大島崇明，僅需２０分鐘左右的車程，可以基本不受降雨、大風(fēng)等惡劣天氣影響。
