寶成線涪江大橋穿上“盔甲”（6月5日攝）。 剛剛恢復(fù)通車13天的寶成鐵路如今又面臨唐家山堰塞湖泄洪的威脅。涪江大橋地處綿陽(yáng)，唐家山堰塞湖泄洪時(shí)，不僅洪水本身會(huì)對(duì)橋墩、基礎(chǔ)、路基等產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊，來(lái)自上游的一些漂浮物也可能撞擊橋梁，影響寶成線通行。每個(gè)橋墩周圍都被焊接的鋼軌圍起了大塊的石頭，橋墩的迎水面上掛滿了由鋼絲穿起來(lái)的廢舊輪胎；為防止洪水沖刷大橋的護(hù)坡，鐵路部門除在護(hù)坡堆上沙袋加固外，還打上了密密的鋼軌。 新華社記者 趙穎全 攝
寶成線涪江大橋穿上“盔甲”（6月5日攝）。新華社記者 趙穎全 攝
6月2日，施工人員在對(duì)四川綿陽(yáng)涪江大橋橋墩進(jìn)行加固。新華社發(fā)（曹寧 攝）
6月2日，施工人員在對(duì)四川綿陽(yáng)涪江大橋橋墩進(jìn)行加固。新華社發(fā)（曹寧 攝）
