“要想富，先修路?！苯?jīng)濟學家把交通稱作文明之舟、經(jīng)濟之脈。但多年來，占整個中國７０％以上國土面積的西部地區(qū)卻因交通基礎設施建設相對滯后，經(jīng)濟發(fā)展、對外開放受到制約，潛在優(yōu)勢難以充分發(fā)揮。 實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來，國家高度重視西部交通基礎設施建設，并加大投資力度，目前，西部交通正發(fā)生著日新月異的變化。一個個關鍵詞、一個個事例、一個個數(shù)字更能說明這種變化。 這是2007年9月30日，汽車行駛在秦嶺深處新開通的西（安）漢（中）高速公路橋隧相連段。新華社記者 陶明 攝
這是2003年6月18日拍攝的成渝高速公路起點——陳家坪立交橋。新華社記者 周衡義 攝
