新華社西寧５月７日電（記者呂雪莉）“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康……”一首名為《天路》的歌曲，生動地表達了西藏各族人民對青藏鐵路開通的欣喜。這條穿越雪域高原的鋼鐵大動脈，為青海和西藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的支持。
數(shù)字顯示，青藏鐵路自２００６年７月１日全線開通運營以來，共運送旅客２６５．３萬人次，其中進藏旅客１２９．７萬人次，出藏旅客為１３５．６萬人次；通過青藏鐵路運進西藏的物資１４１．１萬噸，運出西藏的物資１７．３萬噸。
青藏鐵路公司黨委副書記李力說，近兩年來，進出藏旅客的流量和貨運量呈平穩(wěn)增長的勢頭。今年一季度，青藏鐵路進出藏旅客運送量達３２．８萬人次，與去年同期相比穩(wěn)定增長，而貨物運送量同比增長態(tài)勢更加明顯。
青藏鐵路極大地促進了青藏高原旅游業(yè)的發(fā)展。青藏鐵路全線通車運營，使青藏高原上獨特的雪域風光、民俗風情、生態(tài)景觀等，被更多的國內(nèi)外游客所認識和觀賞，為青藏兩省區(qū)的餐飲、賓館、交通等行業(yè)帶來了巨大的商機。２００７年，青海省和西藏自治區(qū)接待游客數(shù)量均有大幅增長，分別實現(xiàn)旅游總收入近５０億元。
在旅游業(yè)快速發(fā)展的帶動下，西藏第三產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)了較快增長，２００７年西藏社會消費品零售總額達到１１２億元，首次突破１００億元大關(guān)，全區(qū)社會消費品零售總額增幅創(chuàng)十年來新高。
青藏鐵路還使世界頂級旅游帶初見雛形。對于旅游者來說，青藏鐵路沿線是一條世界上自然風光最壯觀、文化最神秘的世界頂級旅游帶，分布著青海湖、可可西里自然保護區(qū)、三江源、納木錯湖、布達拉宮等世界級的旅游資源，還有玉珠峰、拉薩古城、八廓街等國家級旅游資源。這些旅游資源許多都是全球獨一無二的，堪稱精品。
“從此山不再高路不再漫長……”青藏鐵路大大縮短了雪域高原與外界的距離?！白匣疖嚾ダ_”成為人們追求的時尚，“坐火車青藏游”也已經(jīng)成為內(nèi)地許多大都市居民出游的首選。來自青藏鐵路公司的統(tǒng)計顯示，目前，進藏客流已經(jīng)開始升溫。
據(jù)悉，青藏鐵路公司正在加快蘭青鐵路二線工程和青藏鐵路西格二線工程以及支線、地方鐵路等路網(wǎng)建設(shè)，增強青藏鐵路的運能。蘭青鐵路二線工程和青藏鐵路西格二線工程將分別于２００８年、２０１２年建成，屆時，青藏鐵路運力將有大幅提升，并成為促進青、藏、甘三省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的客貨運輸?shù)摹吧€”。
