新華社上海４月１５日電（記者張建松）歷經(jīng)１５６天驚濤駭浪、冰雪交加的洗禮和考驗，我國第２４次南極科學考察隊圓滿完成各項任務凱旋。１５日，科考隊抵達在上海的中國極地考察國內基地碼頭。
4月15日，“雪龍”號停泊在上海外高橋專用碼頭。 新華社記者 裴鑫 攝
我國第２４次南極考察緊緊圍繞南極內陸站建設選址、“國際極地年”中國行動計劃、極地考察“十五”能力建設三大目標展開，考察隊共完成了４６項科學考察和１１項后勤保障任務，取得了豐碩的考察成果。
備受國際矚目的南極內陸冰蓋考察圓滿成功，１７名科學勇士不畏艱險，于２００８年１月１２日在人類歷史上第二次成功登上南極內陸冰蓋最高點——海拔４０９３米的冰穹Ａ，并系統(tǒng)開展了地球物理、冰川、地質、氣象、醫(yī)學和天文等多學科綜合考察，在科學前沿領域取得一批原創(chuàng)性成果。
在冰穹Ａ最有可能建站的９００平方公里范圍內，我國考察隊員進行了高密度、高精度的建站選址系統(tǒng)調查，獲得一大批基礎數(shù)據(jù)和關鍵資料，為我國內陸建站選址和開展工程建設奠定了基礎和依據(jù)。
在這次內陸冰蓋考察中，我國還首次使用了一些新的重型裝備，使野外車隊拖載能力大幅提高。兩次成功登頂冰穹Ａ充分表明，經(jīng)過十幾年的努力，我國已經(jīng)成功探索出一條南極內陸運輸“大通道”。這條長１２２８公里、從中山站直達內陸冰蓋最高點的“大通道”，為我國今后在南極內陸建立第三個科學考察站提供了支撐和保障。
長城站、中山站的度夏科考項目碩果累累，實現(xiàn)了“國際極地年”中國行動計劃的“開門紅”。長城站完成了站區(qū)生態(tài)環(huán)境演變研究、南極法爾茲半島生物多樣性調查、長城站及鄰近海域有機污染物調查及生物和微生物采樣與研究，獲得了大量樣品、科學數(shù)據(jù)和一批珍貴資料。法爾茲半島南側航拍測圖工作也進展順利。中山站初步完成了大氣本底觀測站建設，開始試觀測，并開展了冰雪面機器人和小型無人機現(xiàn)場綜合實驗，獲得了寶貴參數(shù)和數(shù)據(jù)。
1月15日，我國第24次南極科學考察隊員在南極長城站碼頭卸貨。我國第24次南極科學考察隊員經(jīng)過10天的晝夜奮戰(zhàn)，于1月15日將“雪龍”號極地科學考察船上1500噸的各類物資和油料，全部卸運到我國南極長城站，圓滿完成了第一階段的卸貨任務。 新華社記者 張建松 攝
第２４次南極考察是“雪龍”號歷史上航行路線最長、跨越經(jīng)度最廣的一次遠航。大洋考察也實現(xiàn)了橫跨太平洋、印度洋、大西洋、環(huán)繞南極洲的海洋綜合觀測，完成１４項科考項目，創(chuàng)下了我國極地考察有史以來跨越１００多緯度，近２００經(jīng)度的走航考察新紀錄，共獲得３０００多份走航樣品和近１０ＧＢ的測量數(shù)據(jù)。此外，還在初冬季節(jié)，完成了埃默里冰架邊緣斷面、普里茲灣的定點調查。
第２４次南極科考隊在南極考察中國際協(xié)作和合作任務，也完成得非常出色?！把垺碧柍錾赝瓿闪藚f(xié)助韓國站運送大批建站物資的任務；中山站協(xié)助德國ＤＯＣＯ計劃順利實施；在內陸考察中，我國與澳大利亞、美國的研究機構合作，成功安裝了國際先進的天文觀測、地球物理和氣象設備，使我國內陸考察具有了廣泛的國際合作背景。
第２４次南極考察的圓滿結束，還標志著“雪龍”號極地科考船成功通過了更新改造后的首航考驗，創(chuàng)造了“雪龍”號歷史上航程最長、時間最長的新紀錄。“雪龍”號曾４次成功穿越西風帶，總航程２８４５０海里，其中在冰區(qū)航行８００多海里。
我國占據(jù)國際冰穹A科考的制高點
未來３至５年外國科考隊可能登頂
新華社上海４月１５日電（記者陸文軍）１５日，我國第２４次南極科學考察隊凱旋。中國南極內陸冰蓋考察隊隊長孫波在剛剛抵滬的“雪龍?zhí)枴睒O地考察船上接受記者采訪時表示，中國科考隊在本次南極科考任務中實現(xiàn)了人類歷史上第二次成功登上南極內陸冰蓋最高點－－海拔４０９３米的冰穹Ａ，這說明中國在冰穹Ａ科考領域已形成了優(yōu)勢，并將繼續(xù)占據(jù)該領域全球科考的“制高點”。
在中國第２４次南極科學考察中，１７名科學勇士于今年１月１２日成功登上冰穹Ａ，并系統(tǒng)開展了地球物理、冰川、地質、氣象、醫(yī)學和天文等多學科綜合考察，在科學前沿領域取得一批原創(chuàng)性成果。
孫波透露，３年前中國科考隊首次登上冰穹Ａ，便迅速成為全球科考界的熱點，美國、英國、德國、法國、澳大利亞、日本等傳統(tǒng)極地考察強國都對該領域產生了濃厚的興趣。而且，陸續(xù)有美國、德國的基金會和科研機構尋求與中國在此領域進行合作。
他認為，未來３至５年內，可能有外國科考隊登上冰穹Ａ，但中國通過兩次登頂科考，已經(jīng)積累了經(jīng)驗和研究成果，在冰穹Ａ研究的領域，具有前沿發(fā)展的優(yōu)勢。
孫波解釋，登上冰穹Ａ進行科學考察對研究南極冰蓋形成與演化具有重大意義。世界各國都在南極尋找年代久遠的深冰芯，而中國已在冰穹Ａ發(fā)現(xiàn)了最厚為３１３２米的冰，為提取最古老的冰芯樣品提供了條件。
