新華社“雪龍”號(hào)４月３日電（記者張建松）我國“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船４月３日下午在望加錫海峽順利穿越赤道，從南半球回到北半球。
風(fēng)平浪靜的赤道海域，以云蒸霞蔚的晴朗天氣歡迎“雪龍”號(hào)遠(yuǎn)航歸來。走到甲板上，北半球濕熱的海風(fēng)撲面而來，一望無際的海面，如寶藍(lán)色的絲綢一般平滑，被海風(fēng)吹起無數(shù)細(xì)細(xì)的皺褶。不時(shí)可以看見其他船只航行的身影，甚至還看到了鯨在海面上噴水嬉戲。
遠(yuǎn)航萬里、回家在即，處處都能感受到我國南極考察隊(duì)員們的喜悅心情?！把垺碧?hào)上舉行了包餃子、卡拉ＯＫ比賽等活動(dòng)，一些考察隊(duì)員在赤道扔下了自己的舊衣服，以表示干干凈凈回家。
與考察隊(duì)員不同，“雪龍”號(hào)船員們依然在緊張地工作。走進(jìn)“雪龍”號(hào)船尾的輪機(jī)部，眾多的機(jī)器發(fā)出了巨大噪聲，同時(shí)散發(fā)出大量的熱量，使機(jī)艙里溫度高達(dá)四、五十?dāng)z氏度。記者跟隨“雪龍”號(hào)大管輪黃嶸穿梭在機(jī)器“叢林”中，巡視一遍后，全身濕透，而“雪龍”號(hào)值班船員每隔４５分鐘就要例行巡視一遍。
輪機(jī)部是“雪龍”號(hào)的“心臟”，由主機(jī)、副機(jī)、舵機(jī)、空壓機(jī)、分油機(jī)、造水機(jī)、空調(diào)機(jī)、鍋爐等眾多機(jī)器組成。“雪龍”號(hào)主機(jī)是八缸柴油機(jī)，共有１６９００匹馬力，是“雪龍”號(hào)航行的動(dòng)力源泉；副機(jī)由三臺(tái)發(fā)電機(jī)組成，每臺(tái)發(fā)電機(jī)功率為８８０千瓦，它們輪流為“雪龍”號(hào)提供航行中所需的電力；舵機(jī)則掌握“雪龍”號(hào)航行的方向?！把垺碧?hào)在航行過程中，每天約要消耗４０噸重油，為了滿足需要，船上大大小小的油艙就有３０多個(gè)。
進(jìn)入赤道“無風(fēng)帶”以后，在保證各種機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí)，“雪龍”號(hào)船員還抓緊時(shí)間在回國前對(duì)船上的各種設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和清潔。據(jù)“雪龍”號(hào)船長沈權(quán)介紹，“雪龍”號(hào)穿過赤道以后，將進(jìn)入蘇拉威西海，從菲律賓的棉蘭老島附近進(jìn)入太平洋，預(yù)計(jì)４月１０日抵達(dá)韓國濟(jì)州島，１５日回到上海。
