改革開(kāi)放30年來(lái)，西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，特別是青藏鐵路通車及中印乃堆拉山口邊貿(mào)通道恢復(fù)開(kāi)通，使西藏經(jīng)濟(jì)“開(kāi)放格局”日益凸顯。 這是2006年7月1日11時(shí)20分許，由拉薩發(fā)出的“藏2”次慶典列車通過(guò)拉薩河特大橋。當(dāng)日，青藏鐵路全線通車。新華社記者 索朗羅布 攝
這是2008年2月10日，游客在布達(dá)拉宮游覽。青藏鐵路自2006年7月1日運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至2007年底，乘火車到西藏的游客已達(dá)到595萬(wàn)人次，占這一期間進(jìn)藏旅游總?cè)藬?shù)的43％。 新華社記者 覺(jué)果 攝
這是2006年7月6日，中印雙方在乃堆拉山口舉行邊貿(mào)通道重開(kāi)儀式，隨后兩國(guó)分別開(kāi)放仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)和昌古邊貿(mào)市場(chǎng)，恢復(fù)了這條中斷44年的邊貿(mào)通道。 新華社記者 格桑達(dá)瓦 攝
