新華社天津２月２日電（記者胡梅娟）針對(duì)我國(guó)部分電廠的電煤庫(kù)存達(dá)到警戒線，煤炭和電力供應(yīng)漸趨緊張的情況，天津海事局打造“水上綠色通道”，在確保水上交通安全的前提下，保證國(guó)家重點(diǎn)物資電煤運(yùn)輸船舶的安全、暢通，確保船舶運(yùn)輸電煤“零待時(shí)”。
截至記者發(fā)稿時(shí)，天津海事局共計(jì)組織疏導(dǎo)２７６艘次電煤船舶進(jìn)出天津港，運(yùn)載電煤２９５萬(wàn)噸。
天津海事局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，自進(jìn)入１月以來(lái)，由于多種因素影響，全國(guó)電煤庫(kù)存告急，而天津港又是我國(guó)北煤南運(yùn)的主要港口，為確保重點(diǎn)物資安全、暢通運(yùn)輸，天津海事局克服了連續(xù)大風(fēng)、大霧等惡劣天氣的影響，采取多種措施有力支持了電煤運(yùn)輸工作。
天津海事局總體負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)天津港電煤油運(yùn)保障工作，并與天津港集團(tuán)公司、天津港輪駁公司、引航管理中心等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人共同研究制定了電煤油運(yùn)船舶保障方案，建立電煤油運(yùn)工作聯(lián)系機(jī)制；同時(shí)海事局交管中心統(tǒng)籌指揮，為電煤運(yùn)輸和農(nóng)產(chǎn)品船舶提供“綠色通道”，優(yōu)先安排電煤船舶進(jìn)出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸貨，充分利用雷達(dá)、ＡＩＳ、ＣＣＴＶ等有效監(jiān)控手段，進(jìn)行全程監(jiān)控并及時(shí)為電煤運(yùn)輸船提供信息服務(wù)和助航服務(wù)，確保電煤運(yùn)輸船航行安全。
為確保電煤運(yùn)輸船舶安全適航，海事局執(zhí)法人員加大現(xiàn)場(chǎng)巡視力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患和各類違章情況責(zé)令立即糾正。同時(shí)提前做好船舶防風(fēng)、防霧、防碰撞、防擱淺等安全工作，加強(qiáng)寒潮大風(fēng)、濃霧天氣時(shí)安全信息的播發(fā)，隨時(shí)關(guān)注轄區(qū)船舶動(dòng)態(tài)，為電煤運(yùn)輸船舶簽證提供便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
