新華社太原１月３１日電（記者 陳忠華）針對全國電煤供應(yīng)緊張的狀況，山西省重點煤企和鐵路部門采取多項措施，聯(lián)手戰(zhàn)“煤荒”，全力保電煤供應(yīng)。
以生產(chǎn)焦煤為主的山西焦煤集團，近日增加了２０％的電煤生產(chǎn)和供應(yīng)量，保證電煤生產(chǎn)和外運裝車數(shù)達到日均８００車。據(jù)了解，過去該集團電煤占總運量的４０％左右，現(xiàn)在電煤的供應(yīng)量已經(jīng)占到總運量的６０％。
為保電煤供應(yīng)，從１月１日開始，同煤集團已全部停止市場和零散用戶的煤炭供應(yīng)。２００７年，同煤集團供應(yīng)市場和零散用戶的煤炭量有５００多萬噸，這部分煤價要高于合同煤價。記者從同煤集團宣傳部了解到，考慮到目前電煤緊張的形勢，同煤集團將調(diào)整今年春節(jié)的放假安排，全體職工原定放假３天，改為放假１天，而井下一線生產(chǎn)將不間斷，全力保煤炭生產(chǎn)。
山西煤運集團公司積極協(xié)調(diào)主要煤炭生產(chǎn)企業(yè)，保證電煤資源供應(yīng)。嚴(yán)格控制其他煤炭計劃的申報，停止市場貿(mào)易煤計劃的辦理，省內(nèi)外重點電煤計劃和居民取暖用煤計劃申報，隨到隨辦。公路系統(tǒng)開通電煤綠色通道，實行專用票據(jù)和專用通行證，凡持有專用通行證并配套使用省內(nèi)電廠用煤調(diào)運單的拉運車輛，各煤焦銷售營業(yè)站都無條件驗證、驗票并免費放行。
近日，太原鐵路局迅速啟動搶運電煤應(yīng)急預(yù)案，集中運力向電煤傾斜，壓縮其他貨物運量，必保日均電煤裝車達１３０００車。另外，采取優(yōu)化列車運行方案、暢通樞紐和干線、加快車輛周轉(zhuǎn)、嚴(yán)防凍車、壓縮設(shè)備故障等多項提高運輸效率措施，做到有多少、運多少。自１月２５日起，太原鐵路局電煤裝車量比以往增加３０％，日均多裝３０００車，每天多運電煤２０萬噸。
