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中國南極科考遇險隊員和救援隊員安全返回大本營
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年01月16日   來源:新華社

    新華社南極長城站1月16日電(記者張建松)北京時間16日10時左右,中國南極內(nèi)陸冰蓋考察隊5名遇險隊員和6名救援隊員安全返回大本營。

    中國南極內(nèi)陸冰蓋考察隊副隊長徐霞興在第一時間向正在長城站的中國第24次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊魏文良報告了這一消息。14日出發(fā)的5名考察隊員由于雪地車失去動力而遇險。

    南極內(nèi)陸冰蓋考察隊于1月12日成功登上南極內(nèi)陸冰蓋最高點——海拔4093米的冰穹A以后,按照計劃,包括內(nèi)陸冰蓋考察隊隊長孫波在內(nèi)的5名考察隊員,駕駛一輛凱斯鮑爾PB240雪地車,于14日離開設(shè)在冰蓋最高點附近的考察隊大本營,進(jìn)行科考行動。

    他們計劃用兩天時間,在冰穹A周圍6000平方公里的矩形區(qū)域內(nèi),進(jìn)行三維地形測繪、地下冰層探測等科學(xué)研究活動,為我國在南極建立第三個科學(xué)考察站提供選址和環(huán)境參數(shù)。

    但在距離大本營約100公里處,考察隊使用的雪地車由于發(fā)電機組故障引起整個電子系統(tǒng)斷電而失去動力,5名科考隊員不僅無法開展科學(xué)考察工作,而且面臨著嚴(yán)寒的威脅,甚至可能有生命危險。

    考察隊大本營得知情況后,副隊長徐霞興立即率領(lǐng)6名考察隊員,駕駛?cè)v雪地車和雪橇,選擇最短的路線,以最快的速度前往營救。

    到達(dá)營救地點后,考察隊員將故障雪地車裝上雪橇,同時用一輛凱斯鮑爾PB300雪地車給它供電,以支持車上的科研設(shè)備繼續(xù)工作??疾礻爢T堅持完成預(yù)定科考任務(wù)后,才安全返回大本營。

 
 
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