新華社北京１月１１日電（記者 齊中熙、劉羊旸）中國鐵道部部長劉志軍１１日在全國鐵路工作會議上表示，中國鐵路行業(yè)將加強與發(fā)達國家的技術(shù)交流與合作，為提高中國鐵路自主創(chuàng)新能力創(chuàng)造條件。
他指出，中國鐵路將加強與周邊國家的交流合作，積極推進泛亞鐵路建設以及周邊國家鐵路口岸建設。擴大與發(fā)展中國家的交流合作，開拓境外鐵路工程承包和產(chǎn)品出口市場。
此外，還要廣泛參與鐵路多邊合作，拓寬國際鐵路聯(lián)運合作領(lǐng)域，提高口岸運輸水平，大力發(fā)展國際集裝箱貨物運輸。繼續(xù)做好引進外資工作，提高利用外資質(zhì)量和效益。
劉志軍說，中國鐵路的發(fā)展正處在極為難得的黃金機遇期。在當前和今后相當長的時期內(nèi)，中國經(jīng)濟將保持快速增長，全社會的客貨運輸需求也將持續(xù)大幅度增長，這一客觀環(huán)境將進一步促進鐵路加快發(fā)展。
今后三年，中國將有１．５萬公里鐵路新線建成投產(chǎn)，其中客運專線７０００公里。根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到２０２０年，中國鐵路里程將達到１２萬公里以上。
今年中國鐵路將投資３０００億元進行基本建設
新華社北京１月１１日電（記者齊中熙、劉羊旸）２００８年，中國鐵路將有序高效地推進大規(guī)模鐵路建設。全年計劃完成基本建設投資３０００億元，新線鋪軌４４１５公里，復線鋪軌３４０５公里。
這是鐵道部部長劉志軍１１日在全國鐵路工作會議上透露的。
他介紹說，今年將有一批新項目陸續(xù)開工。京滬高速鐵路開工建設，是今年鐵路建設的重中之重。要按照建設世界一流高速鐵路的要求，采用先進設備，創(chuàng)新施工組織，確保京滬高速鐵路建設高標準展開，實現(xiàn)良好開局。
京津城際鐵路進入決戰(zhàn)決勝階段，要全面完成站前收尾工程，重點搞好站后系統(tǒng)集成，按期完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保北京奧運會前開通運營，為我國高速鐵路的建設和運營發(fā)揮示范作用。
此外，還要完成哈大、武廣、鄭西、石太等客運專線建設，全面突破重大橋梁、隧道等控制性工程。
據(jù)悉，２００３年到２００７年五年間，全國鐵路完成建設投資５２２０億元，比上一個五年增加了２３４８億元，增長８２％；共投產(chǎn)新線６１４０公里、復線２８０８公里、電氣化鐵路６５２９公里。
