新華社南京１月２日電（記者王駿勇）２００７年１２月３０日，一安徽籍貨船在通呂運河避讓交會船只時不慎撞上江蘇海門一運河大橋，并被卡在橋下，導致大橋３根拱梁被拉脫，造成航運中斷。目前，被卡貨船已安全駛出，航道恢復間歇性通航，海事、交通部門已確定事故處理方案，危橋?qū)⒂冢保叭諆?nèi)被拆除。
記者從海門市交通局了解到，２００７年１２月３０日凌晨，一安徽霍邱籍貨船放空上行出港，經(jīng)通呂運河海門國強大橋時，與一放空下行的船舶在橋區(qū)交會，不慎與國強大橋中孔相碰擦，３根拱梁被拉脫。霍邱籍貨船船體被卡在橋梁下面，所幸無船員傷亡。
事故發(fā)生后，海門市交通、海事部門負責人迅速趕赴現(xiàn)場，組織救助，將船上３名船員安全撤離。海事部門出動海巡艇和海事人員２４小時在現(xiàn)場監(jiān)護，組織海事人員對事故船舶進行調(diào)查取證，對大橋兩側(cè)實施交通管制，并及時向上級部門申請發(fā)放航行通告。路政部門及時封閉了大橋兩端接線公路，并設置了警示標志。
肇事船舶因橋梁脫離物卡在橋下，無法退出，后經(jīng)技術部門現(xiàn)場鑒定采取措施，切除了脫離物，２日中午船舶已安全駛出，航道恢復間歇性通航。
通呂運河位于南通市和其所轄的啟東市呂四港之間，運河上的海門國強大橋始建于１９７７年４月，總長８４米，總寬６米，因年久失修，列為危橋，２００５年對大橋進行了修理，橋況有所改善。后又列入２００８年橋梁拆除計劃并準備重建。
目前，拆橋施工隊伍已進入大橋施工現(xiàn)場，大橋拆除工作正在緊張進行中，力爭１０天內(nèi)恢復通航。
