長江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會第八次會議日前在江蘇省常州市召開，會議確定了2008年度長三角區(qū)域合作的重點，包括港口合作、旅游標(biāo)志規(guī)范設(shè)置、交通卡互通、協(xié)調(diào)會建設(shè)、統(tǒng)一大市場、世博主題體驗之旅、環(huán)境保護(hù)等七方面專題。
長江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會的前身，是1992年建立的長江三角洲城市協(xié)作部門主任聯(lián)席會議制度，1997年升格為長江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會，目前成員包括上海、無錫、寧波、舟山、蘇州、揚州、杭州、紹興、南京、南通、泰州、常州、湖州、嘉興、鎮(zhèn)江、臺州。協(xié)調(diào)會每年年底在執(zhí)行主席方城市舉行一次市長會議，確定來年的區(qū)域合作專題。
環(huán)境保護(hù)是長三角地區(qū)面臨的共性問題，也是區(qū)域合作的重要內(nèi)容。長三角地區(qū)水系發(fā)達(dá)，跨區(qū)域河流眾多，區(qū)域各省生態(tài)狀況、經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)和水平具有一定的差異，建立科學(xué)的流域生態(tài)補償機制問題日益受到各方關(guān)注。為此，長三角協(xié)調(diào)會將著力研究設(shè)計適合長三角地區(qū)實際情況的流域生態(tài)補償機制總體框架，并提出實施生態(tài)補償?shù)南嚓P(guān)政策建議。
2010年上海世博會日益臨近，為讓長三角地區(qū)共享世博會帶來的發(fā)展機遇和成果，此次會議將“世博體驗之旅專題”列為合作內(nèi)容，旨在通過打造“世博主題體驗之旅”，將長三角地區(qū)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和未來與世博園區(qū)展示活動形成互動和鏈接，引導(dǎo)7000萬人次世博客流、尤其是500萬—700萬人次境外游客進(jìn)入長三角地區(qū)，體驗長三角特有的歷史文化、自然景觀和城市生活。
實現(xiàn)長三角地區(qū)交通卡互通使用，是長三角區(qū)域交通一體化建設(shè)的重要目標(biāo)之一。自2005年啟動交通卡互通專題研究以來，這項工作有序推進(jìn)，初步建立協(xié)調(diào)推進(jìn)機構(gòu)，開展了具兼容互通技術(shù)方案研究，并在部分城市個別領(lǐng)域組織試點。下一步，長三角地區(qū)將按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，研究制訂區(qū)域統(tǒng)一的卡結(jié)構(gòu)、機具接口、清算平臺等標(biāo)準(zhǔn)，為最終實現(xiàn)真正意義上的互通創(chuàng)造條件。同時，在前期試點的基礎(chǔ)上，長三角地區(qū)集中力量重點解決結(jié)算平臺、運營模式等瓶頸問題，推動實際應(yīng)用范圍的進(jìn)一步拓展，“一卡刷遍長三角”的夢想正在變成現(xiàn)實。（記者 汪曉東 王薇）
