12月11日，“雪龍”號極地科學(xué)考察船在南極中山站附近破冰前進(jìn)。 經(jīng)過長達(dá)29天的航行，我國第24次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號極地科學(xué)考察船，于當(dāng)日順利到達(dá)南極中山站。 新華社記者張建松攝
12月11日，在中山站越冬的考察隊(duì)員歡迎第24次南極科學(xué)考察隊(duì)的到來。 經(jīng)過長達(dá)29天的航行，我國第24次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號極地科學(xué)考察船，于當(dāng)日順利到達(dá)南極中山站。 新華社記者張建松攝
新華社南極中山站１２月１１日電（記者 張建松）經(jīng)過長達(dá)２９天、７８９０海里的航行，中國第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)１１日順利到達(dá)中國南極中山站。中國第２３次南極科學(xué)考察隊(duì)在中山站越冬的１７名科考隊(duì)員敲鑼打鼓，列隊(duì)歡迎第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)的到來。
中國“雪龍”號極地科學(xué)考察船目前仍在中山站附近的陸緣冰地帶努力破冰。冰上卸貨的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有序展開。部分科考隊(duì)員已乘坐直升機(jī)抵達(dá)中山站，到南極艾默里冰架進(jìn)行地質(zhì)考察的科考隊(duì)員也由直升機(jī)送到了工作地點(diǎn)。
中國第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)１１月１２日從上海啟程，乘坐整修一新的“雪龍”號奔赴南極，執(zhí)行中國２００７至２００８年度科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)。
順利到達(dá)南極中山站后，中國第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)首先要將“雪龍”號上裝載的上千噸科考物資和油料運(yùn)送到中山站附近。冰上卸貨完成后，科考隊(duì)員將兵分多路，各自展開在南極的科學(xué)考察活動。
其中，內(nèi)陸隊(duì)１７名科考隊(duì)員將從中山站出發(fā)，深入南極內(nèi)陸冰蓋１３００多公里，到南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)——海拔４０９３米的冰穹Ａ地區(qū)進(jìn)行一系列科學(xué)考察，為中國在南極內(nèi)陸建立第三個科學(xué)考察站進(jìn)行選址準(zhǔn)備，同時(shí)執(zhí)行第四次“國際極地年”中國行動核心計(jì)劃——熊貓計(jì)劃。
在中山站度夏和越冬的科考隊(duì)員將陸續(xù)開展１７項(xiàng)科學(xué)考察工作，包括首次在南極進(jìn)行“科考機(jī)器人”的現(xiàn)場試驗(yàn)等。與此同時(shí)，中山站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造、鴛鴦群島新建碼頭、高頻雷達(dá)場地平整工程等中國極地考察“十五”能力建設(shè)項(xiàng)目也將全面鋪開。
當(dāng)中山站的各項(xiàng)工作步入平穩(wěn)軌道后，中國第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)的綜合隊(duì)將乘坐“雪龍”號再次啟程前往中國南極長城站。
“雪龍”號在破冰前進(jìn)（12月10日攝）。12月10日3時(shí)（北京時(shí)間6時(shí)），中國第24次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐的“雪龍”號極地科學(xué)考察船進(jìn)入南極圈，預(yù)計(jì)11日抵達(dá)南極中山站。 新華社記者 張建松 攝
2007望星空——兩大事件標(biāo)志我國向天文強(qiáng)國邁進(jìn)
新華社南京１２月１０日電（記者蔡玉高、周潤?。版隙鹨惶枴背晒Πl(fā)射并傳回清晰的月面圖，與此同時(shí)，我國天文學(xué)家奔赴南極為在冰穹Ａ建立天文觀測站而努力……２００７年即將結(jié)束，當(dāng)我們抬頭仰望璀璨的星空時(shí)，自豪感油然而生：中國正向天文強(qiáng)國不斷邁進(jìn)。
中國“雪龍”號極地科學(xué)考察船已經(jīng)進(jìn)入南極圈
新華社“雪龍”號１２月１０日電（記者 張建松）中國第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐的“雪龍”號極地科學(xué)考察船，已于１０日３時(shí)（北京時(shí)間６時(shí)）進(jìn)入南極圈，預(yù)計(jì)１１日抵達(dá)南極中山站。
連日來，“雪龍”號緩緩航行在浮冰區(qū)。一塊塊看上去比足球場還大的浮冰，密密麻麻漂浮在海面上，這降慢了“雪龍”號的航行速度，低沉的撞擊震動聲不時(shí)傳來。
“雪龍”號極地科學(xué)考察船進(jìn)入南極浮冰區(qū)
12月8日，“雪龍”號極地科學(xué)考察船在南極浮冰區(qū)行駛。我國第24次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號極地科學(xué)考察船，于12月8日到達(dá)南緯62度09分、東經(jīng)84度56分的浮冰區(qū)，預(yù)計(jì)將在12月9日晚到達(dá)南緯69度22分、東經(jīng)76度22分的南極中山站附近，開始冰上卸貨。 新華社記者 張建松 攝
我國“雪龍”號極地科學(xué)考察船順利穿越西風(fēng)帶
12月4日，“雪龍”號極地科學(xué)考察船在西風(fēng)帶風(fēng)雪中航行。我國第24次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號極地科學(xué)考察船，于12月5日14時(shí)20分到達(dá)南緯60度，順利穿越西風(fēng)帶。位于南緯40度至60度之間的西風(fēng)帶，是進(jìn)入南極必經(jīng)的一道“鬼門關(guān)”。 新華社記者 張建松 攝
新華社“雪龍”號１２月５日電（記者 張建松）中國第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐的“雪龍”號極地科學(xué)考察船，于１２月５日到達(dá)南緯６０度，順利穿越了素有“鬼門關(guān)”之稱的西風(fēng)帶。
曾經(jīng)十赴南極、３０多次穿越西風(fēng)帶的魏文良領(lǐng)隊(duì)深有感觸地說：“在我國歷次南極考察中，這次穿越西風(fēng)帶堪稱最為平穩(wěn)的一次。”監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，“雪龍”號這次穿越西風(fēng)帶，最大的搖擺幅度只有１８度，一般在１５度左右。而在往年，“雪龍”號在西風(fēng)帶航行時(shí)的搖擺幅度都在２０度以上。
