王永卓編制 新華社發(fā)
再見(jiàn)，地球！——
“嫦娥一號(hào)”經(jīng)過(guò)3次近地點(diǎn)加速變軌，漸漸飛離地球，真正開(kāi)始奔月之旅
北京時(shí)間10月31日17時(shí)28分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近地點(diǎn)變軌，這標(biāo)志著圍繞地球飛行了７天的嫦娥一號(hào)衛(wèi)星順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，真正開(kāi)始奔向月球。
此次變軌是衛(wèi)星入軌后的第四次變軌，也是嫦娥一號(hào)衛(wèi)星繞地軌道的最后一次變軌。與此前進(jìn)行的３次加速變軌相比，此次變軌的難度最大：推力為４９０牛頓的發(fā)動(dòng)機(jī)要通過(guò)連續(xù)１０多分鐘的點(diǎn)火工作，使體重２３００多公斤的“嫦娥”的飛行速度從８千米/秒提高到１０．５８千米/秒以上——這是“嫦娥一號(hào)”能夠進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道的最低速度。
北京航天飛行控制中心總工程師王也雋介紹說(shuō)，這次變軌成功與否直接決定衛(wèi)星能否順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道與月球交會(huì)，是此次繞月探測(cè)工程的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
形象地說(shuō)，其難度就好比地球傳出了一個(gè)籃球，38萬(wàn)公里之外的月球要在跑動(dòng)當(dāng)中將球牢牢接住。
據(jù)介紹，在人類(lèi)探月史上，曾多次發(fā)生探測(cè)器丟失在星際間或撞上月球的事故。衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道近地點(diǎn)一旦有１米/秒的速度誤差或１千米的高度誤差，飛到月球附近時(shí)就將產(chǎn)生數(shù)千千米的位置誤差。
而這種軌道控制在我國(guó)航天測(cè)控史上還是第一次實(shí)施。
北京時(shí)間１７時(shí)１５分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星接到指令，發(fā)動(dòng)機(jī)工作７８４秒后，正常關(guān)機(jī)。北京航天飛行控制中心對(duì)各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算表明，衛(wèi)星變軌成功，由繞地飛行軌道順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道。
此次變軌成功，表明我國(guó)航天測(cè)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新的突破。經(jīng)過(guò)3次近地點(diǎn)加速變軌，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星漸漸飛離地球，一次比一次飛得更遠(yuǎn)，越來(lái)越接近月球。
11月5日到達(dá)近月點(diǎn)——
“嫦娥一號(hào)”要真正成為一顆月球衛(wèi)星，還需要完成一系列“高難”動(dòng)作
據(jù)介紹，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道后，“嫦娥一號(hào)”將經(jīng)歷114小時(shí)的漫長(zhǎng)旅行，預(yù)計(jì)11月5日到達(dá)近月點(diǎn)。在此過(guò)程中，測(cè)控系統(tǒng)將根據(jù)測(cè)定軌的情況作2至3次中途修正，使它能夠按照預(yù)定的設(shè)計(jì)要求到達(dá)近月點(diǎn)。
專(zhuān)家介紹說(shuō)，要讓“嫦娥一號(hào)”真正成為一顆月球衛(wèi)星，在到達(dá)近月點(diǎn)后，衛(wèi)星還要做一系列“高難”動(dòng)作。
首先是“剎車(chē)”減速，確保被月球捕獲，這將成為至關(guān)重要的動(dòng)作。如果成功，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星將進(jìn)入周期１２小時(shí)的月球極軌橢圓軌道，成為一顆真正的月球衛(wèi)星。
專(zhuān)家指出，第一次近月制動(dòng)能否成功實(shí)施直接關(guān)系飛行任務(wù)成敗，萬(wàn)一產(chǎn)生偏差，衛(wèi)星將可能飛掠月球或撞擊月面。而如果順利進(jìn)入月球軌道，表明中國(guó)的衛(wèi)星能從地球“走”到月亮，是一個(gè)巨大的進(jìn)步，將標(biāo)志中國(guó)的航天能力取得了重要突破。
在被月球捕獲之后，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星還將經(jīng)過(guò)兩次近月制動(dòng)。１１月７日，經(jīng)過(guò)第三次近月制動(dòng)后，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星將進(jìn)入２００公里高度、周期１２７分鐘的極月圓軌道。通過(guò)數(shù)日的在軌測(cè)試后，衛(wèi)星有效載荷將全部打開(kāi)工作。而只有成功傳輸回相關(guān)探測(cè)數(shù)據(jù)后，才表明嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的科學(xué)探測(cè)計(jì)劃開(kāi)始順利實(shí)施。至此，中國(guó)繞月探測(cè)工程首次飛行任務(wù)方能真正宣布“獲得成功”。
國(guó)防科工委月球探測(cè)工程中心總工程師楊多和介紹說(shuō)，預(yù)計(jì)１１月１８日嫦娥一號(hào)衛(wèi)星將首先通過(guò)定向天線將空間環(huán)境探測(cè)數(shù)據(jù)和衛(wèi)星上存貯的語(yǔ)音數(shù)據(jù)傳回地面，然后全部探測(cè)儀器開(kāi)機(jī)進(jìn)行科學(xué)探測(cè)工作。
奔月要飛１５８５２１９公里
繞月探測(cè)共有10大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“嫦娥一號(hào)”已創(chuàng)下我國(guó)航天測(cè)控新紀(jì)錄
從“嫦娥一號(hào)”升空那一刻開(kāi)始，人們就沒(méi)有停止對(duì)它的關(guān)注。
眾所周知，月球距離地球有38萬(wàn)公里，但是“嫦娥一號(hào)”的奔月之旅究竟有多遠(yuǎn)？探月工程測(cè)控系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師季剛介紹說(shuō)，“嫦娥一號(hào)”從入軌到正式進(jìn)入繞月軌道將飛行１５８５２１９公里。
對(duì)于嫦娥一號(hào)衛(wèi)星飛行任務(wù)而言，發(fā)射成功只是完成了第一步。繞月探測(cè)工程總指揮欒恩杰介紹說(shuō)，在嫦娥一號(hào)衛(wèi)星飛向３８萬(wàn)公里外月球的漫長(zhǎng)旅途中，需要進(jìn)行一系列高度復(fù)雜又充滿風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)作，有10個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分別是發(fā)射、入軌、變軌、奔月、修正、制動(dòng)、繞月、探測(cè)、傳輸和研究，只有邁過(guò)這一系列門(mén)檻，才標(biāo)志著中國(guó)繞月探測(cè)工程首次飛行任務(wù)取得成功。
到目前為止，“嫦娥”已經(jīng)圓滿完成了前三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正在進(jìn)行第四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)——奔月。而“嫦娥”已經(jīng)走完的這段旅程，帶給我們更多的是興奮。
２４日１８時(shí)０５分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利發(fā)射升空，并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。
１０月２５日１７時(shí)５５分，北京航天飛行控制中心按照預(yù)定計(jì)劃，向嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌。指令發(fā)出１３０秒后，衛(wèi)星近地點(diǎn)高度由約２００公里抬高到約６００公里，變軌圓滿成功。
26日17時(shí)33分，北京航天飛行控制中心向嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施第二次變軌。這是衛(wèi)星的第一次近地點(diǎn)變軌。11分鐘后，遠(yuǎn)望三號(hào)測(cè)量船傳來(lái)消息，衛(wèi)星變軌成功。衛(wèi)星進(jìn)入24小時(shí)周期軌道，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由5萬(wàn)多公里提高到7萬(wàn)多公里。這次變軌為衛(wèi)星在預(yù)定時(shí)間到達(dá)設(shè)計(jì)的地月轉(zhuǎn)移入口點(diǎn)創(chuàng)造了條件。
北京時(shí)間10月29日17時(shí)49分，北京航天飛行控制中心向嫦娥一號(hào)衛(wèi)星發(fā)出指令，開(kāi)始實(shí)施第二次近地點(diǎn)變軌，衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火12分鐘后，北京中心監(jiān)視判斷，衛(wèi)星變軌成功。變軌后，衛(wèi)星將由24小時(shí)周期軌道轉(zhuǎn)入48小時(shí)周期軌道，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度將由7萬(wàn)多公里提高到12萬(wàn)多公里。衛(wèi)星進(jìn)入這一軌道后，先后開(kāi)啟太陽(yáng)風(fēng)探測(cè)器和太陽(yáng)粒子探測(cè)器，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和環(huán)境探測(cè)。30日7時(shí)左右，開(kāi)啟紫外敏感器，進(jìn)行紫外敏感器成像拍攝試驗(yàn)。17時(shí)40分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)，距地面高度達(dá)12萬(wàn)公里，創(chuàng)下我國(guó)航天器飛行測(cè)控新紀(jì)錄。
北京時(shí)間10月31日17時(shí)28分，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近地點(diǎn)變軌，衛(wèi)星順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，真正開(kāi)始奔向月球。
祝愿“嫦娥”一路順利。 (記者 廖文根)
