“嫦娥”奔月軌道設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心
新華社西昌１０月２４日電（記者 李宣良、白瑞雪、孫彥新）“嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的軌道設(shè)計(jì)體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和可靠性的綜合考慮，是我國(guó)科學(xué)家獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)?！毙l(wèi)星副總設(shè)計(jì)師黃江川２４日在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)。
如果直接將衛(wèi)星從地面發(fā)射到地月轉(zhuǎn)移軌道，就需要比長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭能力大很多的火箭，發(fā)射成本將成倍提高。“我們首先將衛(wèi)星發(fā)射到１６小時(shí)的近地軌道，這是成本低廉的長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭完全能夠勝任的?！秉S江川說(shuō)。
通過(guò)衛(wèi)星自己的機(jī)動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)飛向月球的目標(biāo)，雖然增加了控制難度，但我國(guó)已經(jīng)掌握了衛(wèi)星的多次變軌技術(shù)，具有可行性。中國(guó)空間技術(shù)研究院、南京紫金山天文臺(tái)、南京大學(xué)的數(shù)十名專(zhuān)家聯(lián)合攻關(guān)，完成了獨(dú)具匠心的奔月軌道設(shè)計(jì)。
“在軌道設(shè)計(jì)中，還充分考慮了發(fā)射窗口和奔月窗口的選擇?！秉S江川介紹說(shuō)，從地球軌道奔向月球的機(jī)會(huì)每月只出現(xiàn)一次，具有相對(duì)的唯一性。為了穩(wěn)妥，我們將衛(wèi)星發(fā)射提前３天進(jìn)行，讓“嫦娥”在地球軌道上等待奔月時(shí)機(jī)，將每月一次的火箭發(fā)射窗口范圍，拓展到３天內(nèi)每天都有機(jī)會(huì)。
據(jù)專(zhuān)家介紹，如果２４日發(fā)射升空，衛(wèi)星將在２４小時(shí)繞地軌道運(yùn)行３圈；如果２５日發(fā)射，則運(yùn)行兩圈；如果２６日發(fā)射，就只能運(yùn)行１圈。
“２４小時(shí)軌道就相當(dāng)于一個(gè)緩沖器，起到為應(yīng)對(duì)各種緊急情況預(yù)留時(shí)間的作用，這是軌道設(shè)計(jì)中一大獨(dú)具匠心的創(chuàng)造，將大大提高工程的可靠性。”黃江川說(shuō)。
