新華社拉薩７月３０日電（記者賈立君、拉巴次仁）截至７月２９日，位于拉薩市民族北路、開盤僅１０天的西藏·南亞國(guó)際商貿(mào)城，已吸引ＴＯＴＯ、科勒等上百家知名品牌簽訂了入駐合同。至此，盡管這座西藏目前最大的專業(yè)家居用品商城半年后才竣工，但商家入住率已超過７０％。
眼下，西藏自治區(qū)出現(xiàn)了繁忙的開發(fā)建設(shè)景象：國(guó)內(nèi)外客商爭(zhēng)相圍繞旅游業(yè)、礦產(chǎn)業(yè)、餐飲服務(wù)業(yè)等展開投資經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；廣大群眾也紛紛興辦“農(nóng)家樂”、藏餐館，以及參與運(yùn)輸業(yè)、特色養(yǎng)殖業(yè)等。投資熱潮使西藏此前較為單一的以國(guó)家投資為主的格局，迅速向多元化投資格局轉(zhuǎn)變。
民間投資掀高潮
在通往納木錯(cuò)旅游景區(qū)必經(jīng)之路的拉薩市當(dāng)雄縣當(dāng)曲鎮(zhèn)，牧民貢嘎桑珠于兩個(gè)月前把自家新房改為“牧家樂”，目前已接待游客７０００多人次。貢嘎桑珠樂呵呵地說：“這比放牧來錢快多了?！?/p>
現(xiàn)在，西藏許多人盯上“鐵路飯”。日喀則、山南、林芝等地的農(nóng)牧民也因人流增多和市場(chǎng)消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，紛紛投資興辦藏豬、藏雞養(yǎng)殖場(chǎng)，還開了不少藏餐館、土特產(chǎn)和民族手工藝品店。據(jù)自治區(qū)旅游局副局長(zhǎng)扎諾介紹，去年全區(qū)參與旅游經(jīng)營(yíng)服務(wù)的２．９萬農(nóng)牧民人均收入５３００多元，今年以來參與旅游的農(nóng)牧民已達(dá)４萬多人，增收前景十分看好。
“以前人們只知道種地，現(xiàn)在都思謀吃‘鐵路飯’?！本o鄰拉薩火車西站的拉薩市乃瓊鎮(zhèn)色瑪村村委會(huì)主任尼瑪介紹說，今年春天村民籌資９０萬元?jiǎng)?chuàng)辦了物流公司，另有３０戶村民買了貨運(yùn)汽車，這可是破天荒的事情。以前提起集資大家“都沒錢”，現(xiàn)在哪怕貸款也要參與投資。
據(jù)西藏自治區(qū)發(fā)改委副主任何本云介紹，青藏鐵路使西藏潛藏多年的優(yōu)勢(shì)迅速凸顯，當(dāng)?shù)氐拿耖g資本、內(nèi)地企業(yè)以及國(guó)外財(cái)團(tuán)迸發(fā)出前所未有的投資熱情。
記者了解到，今年上半年西藏經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)創(chuàng)１０年來新高，其中投資和消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。而在“火車商機(jī)”刺激下，全區(qū)２００６年非公經(jīng)濟(jì)納稅比重已首次超過國(guó)有集體經(jīng)濟(jì)。這些資金主要集中在礦業(yè)、旅游業(yè)、建材、商貿(mào)、賓館飯店等行業(yè)。
“現(xiàn)在只有上億元的項(xiàng)目，局里才出面洽談，再也不像以前那樣小打小鬧了。”拉薩市招商局副局長(zhǎng)張碧芳說，去年有上千家海內(nèi)外企業(yè)前來尋求投資項(xiàng)目。在紛至沓來的投資熱、開發(fā)熱面前，西藏得以實(shí)施“抬高門檻”“招大引強(qiáng)”的招商原則，不再“委曲求全”。
“國(guó)際元素”在增多
“青藏鐵路開通后，進(jìn)藏投資的商家絡(luò)繹不絕，除內(nèi)地的大量資本外，還出現(xiàn)了不少‘國(guó)際元素’?！睆埍谭颊f。
在西藏首個(gè)外企獨(dú)資五星級(jí)酒店“拉薩瑞吉酒店”施工現(xiàn)場(chǎng)，張碧芳告訴記者，過去拉薩沒有一家五星級(jí)酒店，如今投資五星級(jí)酒店的商家就有四五家。其中，新加坡悅榕集團(tuán)、香格里拉亞洲集團(tuán)紛紛進(jìn)藏投資酒店業(yè)，而來自尼泊爾、印度等國(guó)的客商開始涉足藏毯加工等領(lǐng)域，肯德基也在考察洽談入駐拉薩的事宜。
“我們上半年的產(chǎn)品已經(jīng)有了外國(guó)‘婆家’?！崩_火車西站數(shù)公里外的青達(dá)陶瓷廠辦公室主任彭德忠喜出望外。幾天前，尼泊爾客商訂購(gòu)了他們２００萬平方米的地磚，這是工廠投產(chǎn)近一年來的首筆境外生意。他說，廠里的陶瓷產(chǎn)品已向北賣到青海省格爾木市，向南經(jīng)樟木口岸銷往尼泊爾。眼下，印度客商也在洽談?dòng)嗁?gòu)，企業(yè)計(jì)劃“搶占西藏市場(chǎng)、開辟內(nèi)地市場(chǎng)、打開南亞市場(chǎng)”。
許多商家不僅瞄準(zhǔn)西藏“處女地”開發(fā)的優(yōu)勢(shì)，更看好“世界屋脊”連接?xùn)|亞和南亞陸路貿(mào)易“橋頭堡”的前景。西藏·南亞國(guó)際商貿(mào)城董事長(zhǎng)何立超介紹說，南亞是個(gè)擁有２０多億人口潛在的大市場(chǎng)。印度、尼泊爾、韓國(guó)、日本的商人也十分注重這條陸路通道，一旦拉薩至日喀則的鐵路支線建成，西藏“橋頭堡”作用會(huì)更加明顯。
記者從西藏自治區(qū)發(fā)改委了解到，投資１５億元的大型物流中心即將在藏北重鎮(zhèn)那曲開工建設(shè)?！疤妻诺馈睂⒀堇[為真正意義上的溝通南亞的商貿(mào)“大陸橋”。
