西藏首座現(xiàn)代化立交橋通車(chē)，這是拉薩柳梧大橋全景（4月30日攝）。 4月30日，西藏首座現(xiàn)代化立交橋——拉薩柳梧大橋正式通車(chē)。柳梧大橋設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1660米，寬29米，把拉薩河南北兩岸連接起來(lái)，是川藏、青藏公路以及市區(qū)與火車(chē)站的共用大通道。 新華社記者 格桑達(dá)瓦 攝
這是柳梧大橋全景（4月15日攝）。 新華社記者 覺(jué)果 攝
新華社拉薩４月３０日電（記者拉巴次仁 王聰）總投資達(dá)４.５億元的西藏歷史上第一座現(xiàn)代化立交橋――拉薩柳梧大橋３０日正式建成通車(chē)。作為青藏鐵路拉薩火車(chē)站客貨集散的主要通道，它的建成大大縮短了拉薩市區(qū)與火車(chē)站的距離，同時(shí)也將對(duì)拉薩河南北兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。
柳梧大橋位于拉薩市區(qū)西南部，整個(gè)大橋猶如一條美麗的彩虹橫跨于拉薩河，與布達(dá)拉宮遙相呼應(yīng)。整座橋北起拉薩市西郊的魯定南路，南接拉薩市柳梧新區(qū)，與拉薩火車(chē)站緊緊相鄰，并成為川藏、青藏公路以及市區(qū)與火車(chē)站的共用大通道。
這是柳梧大橋（4月15日攝）。
據(jù)介紹，柳梧大橋由北立交、主橋和南引橋三個(gè)部分組成，主橋設(shè)計(jì)總長(zhǎng)１６６０米，寬２９米，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為每小時(shí)３０公里至５０公里。它的建成把拉薩河南北兩岸連接起來(lái)，從拉薩市區(qū)前往拉薩火車(chē)站的時(shí)間也將由原來(lái)的半個(gè)多小時(shí)縮短到現(xiàn)在的１０分鐘左右。
