新華社烏魯木齊4月18日電(記者 王大霖) 經(jīng)過10多年的建設(shè),享譽(yù)中外的塔里木沙漠公路已被全線綠化。但怎樣使其在流動(dòng)性沙漠中永葆綠色,我國科研人員目前正對(duì)這條綠色沙漠公路展開區(qū)域生態(tài)研究。
據(jù)中國科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所副所長雷加強(qiáng)介紹,塔里木沙漠公路防護(hù)生態(tài)林工程的全面竣工,將給我國科研人員帶來一系列的生態(tài)與地理學(xué)研究課題,如何長久、有效地發(fā)揮生態(tài)林的防沙護(hù)路作用等問題,已成為科研人員面對(duì)的熱點(diǎn)難題。
雷加強(qiáng)說,在世界第二大流動(dòng)性沙漠里實(shí)施公路綠化,對(duì)植物物種的系統(tǒng)研究尤為重要。一旦遭遇病蟲害,花費(fèi)巨資栽種的梭梭、檉柳、沙拐棗等固沙植物,將遭受毀滅性的破壞,也將使沙漠公路生態(tài)安全保障受到挑戰(zhàn)。
此外,科研人員還對(duì)沙漠公路的區(qū)域環(huán)境效應(yīng)與穩(wěn)定性進(jìn)行研究,尋找土壤水鹽運(yùn)移的驅(qū)動(dòng)力,以此充分利用沙漠地區(qū)的高礦化地下水長期澆灌固沙植物。同時(shí),科研人員還對(duì)林帶隔開沙丘運(yùn)行后造成的影響進(jìn)行研究。
塔里木沙漠公路全長522公里,貫穿沙漠地區(qū)436公里的生態(tài)防護(hù)林,是世界沙漠中一條最長的人工綠色走廊,為塔里木沙漠公路安全運(yùn)行提供了生態(tài)保障。