新華社南京３月２５日電（記者 鄧華寧）記者從江蘇省交通廳獲悉，作為京杭大運河的重要部分，蘇南運河將按照三級航道標(biāo)準(zhǔn)分段實施大規(guī)模整治。年內(nèi)，丹陽陵口段、蘇州滄浪新城段等幾個先導(dǎo)段將率先啟動。預(yù)計全線整治需投資７０多億元，到２０１２年完成。
據(jù)介紹，蘇南運河承擔(dān)著蘇、滬、浙、魯、皖物資交流運輸任務(wù)，對長江三角洲地區(qū)乃至長江流域的經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大作用。經(jīng)１９９２年至１９９７年的大規(guī)模整治，蘇南運河除常州市區(qū)外都達(dá)到了四級航道通航標(biāo)準(zhǔn)，并成為交通部樹立的全國第一條標(biāo)準(zhǔn)化的文明樣板航道。
近年來，隨著運河貨運量的快速增長、船舶密度的增大和船舶日趨大型化，蘇南運河現(xiàn)有航道條件已不能適應(yīng)水上運輸快速發(fā)展的要求。主要表現(xiàn)為航道通過能力不足、等級偏低、技術(shù)條件相對較差、部分航段護(hù)岸破損嚴(yán)重、航道配套及航行保障設(shè)施不足等。
此次蘇南運河整治將遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、分段實施和同步建設(shè)”的原則。在綜合考慮城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設(shè)條件、征地拆遷、工程投資及運河長遠(yuǎn)發(fā)展需要、遠(yuǎn)期實施難度等各方面因素的基礎(chǔ)上，按三級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用航寬８０米、口寬９０米、最小水深３.２米、彎曲半徑４８０米和橋梁凈空高度不小于７米的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整治。
