新華社北京１月２８日電（記者 張毅）受?chē)?guó)家鼓勵(lì)小排量汽車(chē)政策以及油價(jià)不斷上漲的影響，２００６年１．６升以下排量系列轎車(chē)已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)６２．８５％的份額，這一比重還在不斷擴(kuò)大中。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》披露，２００６年１升以下排量轎車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到３２．８１萬(wàn)輛，占國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)售總量的８．５７％；１升至１．６升系列轎車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到２０７．８１萬(wàn)輛，比上年凈增６２．６２萬(wàn)輛，占國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)售總量的５４．２８％。另外，１．６升至２．０升排量轎車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到９８．７９萬(wàn)輛，比上年凈增３５．３９萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的２５．８％。
２００６年十大暢銷(xiāo)轎車(chē)品牌中，１．６升以下小排量轎車(chē)占了一半多。捷達(dá)轎車(chē)名列前茅，全年銷(xiāo)售了１７．６８萬(wàn)輛，其次是別克凱越、伊蘭特、夏利、奇瑞ＱＱ和旗云。
自主品牌小排量轎車(chē)２００６年增勢(shì)迅猛，市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)大。夏利銷(xiāo)量達(dá)到１６．１８萬(wàn)輛，占全國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售總量的４．２３％。奇瑞旗下的ＱＱ和旗云２００６年分別銷(xiāo)售了１３．２萬(wàn)輛和１０．１３萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額分別達(dá)到３．４５％和２．６４％。吉利旗下的自由艦、比亞迪也有不俗表現(xiàn)，２００６年分別銷(xiāo)售了７．１萬(wàn)輛和５．１萬(wàn)輛，形成較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
２００６年合資企業(yè)也推出不少小排量新車(chē)型。銷(xiāo)量超過(guò)５萬(wàn)輛的１．６升以下排量國(guó)外品牌轎車(chē)有大眾捷達(dá)、現(xiàn)代伊蘭特、別克凱越、本田飛度、大眾波羅、日產(chǎn)騏達(dá)、雪鐵龍富康、標(biāo)致等。
２００６年，國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)持續(xù)高漲，全年轎車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到３８２．８９萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)３６．８９％，成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>
