新華社宜昌１月２１日電（劉敏、謝凱）三峽北線船閘在２０日完成了上游封堵施工后，２１日１２時(shí)又完成了下游的封堵工作?；謴?fù)通航的南線船閘２０日２０時(shí)由下行過(guò)船改為上行。
在２０日復(fù)航當(dāng)天，南線船閘安全運(yùn)送煤炭船、貨船等５６艘下行船舶有序過(guò)閘，于當(dāng)晚２０時(shí)成功換向?yàn)樯闲?，“喬泰１５?hào)”等８艘船舶駛進(jìn)了南線五閘室，２０時(shí)４３分閘室人字門關(guān)閉，開(kāi)始了南線復(fù)航后的第一個(gè)上行閘次。到２１日２０時(shí)的２４小時(shí)內(nèi)，共安排１０１艘貨船上行通過(guò)南線船閘。
北線船閘下游沉放浮式檢修門進(jìn)行封堵施工是２１日的重頭戲。為保證一次成功，長(zhǎng)江三峽通航管理局在１月２０日下午就組織進(jìn)行了潛水探摸，在門槽底坎清理出竹跳板、輪胎靠把等，并用高壓進(jìn)行了沖砂，做好了準(zhǔn)備。２１日９時(shí)，浮式檢修門沉放組一行１４人登上門頂，在海巡艇３１９０６的拖帶下，９時(shí)１０分將門體穩(wěn)穩(wěn)嵌入檢修門槽內(nèi)，１２時(shí)浮門下沉到底坎，水面上只露出不到５米的高度，代替人字門擋水，成功地將下游江水與五閘室完全隔斷。
由于２０日北線上游一閘首落放了疊梁門，北線船閘自此從江水中脫離出來(lái)，封堵施工全線結(jié)束，閘室內(nèi)抽水工作全線展開(kāi)，預(yù)計(jì)２２日可將北線五級(jí)船閘內(nèi)的水全部抽干。
